https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/101089 2026-04-18T08:31:10Z 2026-04-18T08:31:10Z Vaitkus, Audrius Škulteckė, Judita Šernas, Ovidijus https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/153795 2023-12-22T07:07:14Z 2023-01-01T00:00:00Z

Skaldos ir mastikos asfalto mišiniai su perdirbtos medienos plaušu Vaitkus, Audrius; Škulteckė, Judita; Šernas, Ovidijus Išradimo tikslas – sukurti asfalto mišinius su medienos gaminių gamybos metu susidarančių atraižų perdirbtais smulkiniais – plaušu, užtikrinančiu rišiklio stabilumą ir pasižymintį geromis mechaninėmis bei eksploatacinėmis charakteristikomis, patvarumu, atsparumu aplinkos poveikiui. Plaušu modifikuoti skaldos ir mastikos asfalto mišiniai, į kurių sudėtį įeina užpildų mišinys iš frakcionuotos skaldos ir mineralinių miltelių, adhezinis priedas, medienos gaminių gamybos metu susidarančių atraižų perdirbti smulkiniai – plaušas ir polimerais modifikuotas bitumas, besiskiriantys tuo, kad užpildų mišinį sudaro 8-11 mm, 5-8 mm ir 2-5 mm skaldos frakcija. Skaldos ir mastikos asfalto mišiniai besiskiriantys tuo, kad modifikavimui naudojamas plaušas susidaro medienos gaminių gamybos metu susidarančių atraižų perdirbtų smulkinių.; The purpose of the invention is to create asphalt mixtures with recycled fines from scraps generated during the production of wood products - a fiber that ensures the stability of the binder and is characterized by good mechanical and operational characteristics, durability, resistance to environmental effects. Fiber-modified crushed stone and mastic asphalt mixtures, the composition of which includes a mixture of fillers from fractionated crushed stone and mineral powder, an adhesive additive, processed small pieces of scraps generated during the production of wood products - fiber and polymer-modified bitumen, but differ in that the filler mixture consists of 8-11 mm , 5-8 mm and 2-5 mm crushed stone fraction. Mixtures of crushed stone and mastic asphalt differ in that the fiber used for modification is formed from processed small pieces of scraps generated during the production of wood products.

2023-01-01T00:00:00Z Baltrėnas, Pranas Grubliauskas, Raimondas Khrystoslavenko, Olga https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/152381 2023-09-18T20:45:34Z 2020-01-01T00:00:00Z

Akustinis difuzorius Baltrėnas, Pranas; Grubliauskas, Raimondas; Khrystoslavenko, Olga Akustinis difuzorius priskiriamas įrenginiams, kurie perskirsto intensyvių atspindžių akustinę energiją erdvinės ir laiko dispersijos būdu. Išradimo tikslas - padidinti difuziją ir sumažinti reverberaciją patalpose. Akustinis difuzorius, pagamintas iš medienos perforuotų plokštumų, užpildytų cilindriniais medienos bioanglies elementais skirtas akustikos gerinimui. Išradimas įrengiamas koncertų salių auditorijose, įrašymo kambariuose, muziejuose. Medienos bioanglis - medžiaga, kuri naudojama trikampių formos akustinių difuzorių gamybai turi dideli garso atspindžio koeficientą, todėl ji yra priskiriama kaip efektyvi medžiaga difuzorių gamybai. Medienos bioanglis - ekologiškai švari ir natūrali medžiaga. Akustinis difuzorius suteikia galimybę padidinti garso difuziją, tuo pačiu, gerina patalpos akustiką.; Acoustic diffuser is device, that redistribute the acoustic energy of intense reflections by spatial and temporal dispersion. The invention is used to increase diffusion and reduce reverberation in the premises. Acoustic diffuser consists of perforat ed wooden planks filled with cylindrical wood bangle elements. Charcoal is a material used for the production of triangular acoustic diffusers with a high coefficient of reflection, which is an effective material for diffuser production. Charcoal is an ecologically clean and natural material. The acoustic diffuser increases the diffusion of sound while improving the acoustics of the room. The invention could be installed into auditorium spaces, concert halls, recording rooms, museums.

2020-01-01T00:00:00Z Bučinskas, Vytautas Šutinys, Ernestas Čerškus, Aurimas https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/152135 2023-09-28T07:04:31Z 2021-01-01T00:00:00Z

Universalus slėgio, jėgos ir įtempių jutiklis Bučinskas, Vytautas; Šutinys, Ernestas; Čerškus, Aurimas Išradimas skirtas gniuždymo jėgai matuoti automobilio pakaboje, matuoti ir registruoti slėgį hidraulinėje sistemoje, pastato betoninių ir gelžbetoninių konstrukcijų, krosnių, betoninių kelių įtempiams nustatyti matuojant jutiklio varžą. Išradime pasiūlyta jutiklio konstrukcija ir jautrioji medžiaga. Išradimo tikslas – sukurti naują universalų slėgio, jėgos ar įtempių jutiklį, skirtą naudoti mechatroninėse sistemose, betoninių konstrukcijų įtempių nustatymą džiovinimo ir eksploatacijos metu, dinaminio poveikio konstrukcijoms vertinti. Čia pateiktas jutiklis leidžia tirti minėtas sistemas remiantis kiekvieno elemento koordinatės pokyčiu laikui bėgant. Šių sistemų dinaminės charakteristikos gaunamos jutikliu išmatavus džiovinamos betoninės konstrukcijos ar amortizatoriaus judesius varžos pokytį esantį konstrukcijos viduje.; This invention is dedicated for measuring compressive force in the vehicle suspension, sense pressure in the hydraulic system or define stresses in the concrete structures, stoves and heating chambers through resistance change of the sensor. There is proposed a sensitive material for this sensor. Purpose of this invention - to develop universal force, stress or pressure sensor for various applications and technical installations for dynamic and static measurement in the harsh ambience conditions . Here provided implementation of sensor in mentioned system and installations as part of dynamic systems, where each element will change its position in time. Proposed original sensor structure and design as well as signal processing circuit.

2021-01-01T00:00:00Z Vaitkus, Audrius Škulteckė, Judita Šernas, Ovidijus Tumavičė, Aja https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/152125 2023-09-18T20:43:49Z 2021-01-01T00:00:00Z

Kompozitinis modulis pėsčiųjų ir dviratininkų eismo zonoms bei jo montavimo būdas Vaitkus, Audrius; Škulteckė, Judita; Šernas, Ovidijus; Tumavičė, Aja Išradimo tikslas yra sukurti asfalto-betono kompozitinius modulius (plokštes), skirtus šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų dangoms įrengti, pasižyminčius specifiniais reikalavimais matmenims, patogiu ir greitu įrengimu ar pakeitimu, ilgalaikiškumu, atsparumu slydimui, komfortišku eismo atžvilgiu ir nedidele savikaina. Asfalto-betono kompozitinis modulis (plokštė), sudarytas iš 65 mm cementbetonio modulio (plokštė) sluoksnio (2), kuris pagamintas iš įprasto C30/37-C40/50 gniuždymo stiprio klasė s cementbetonio į jį pridedant 0,6-1,1 kg/m³ mikro fibrų (pvz., 0,8 kg/m³) ir 3-5 kg/m³ makro fibrų (pvz., 4 kg/m³), įrengto ant įprasto pagrindo (nesurištojo pagrindo sluoksnio, hidrauliniu arba bituminiu rišikliu surištojo pagrindo) sluoksnio (3), užtikrinant statinį deformacijos modulį ne mažesnį kaip 100 MPa bei sutankinimo koeficientą ne mažesnį kaip 100%, besiskiriantis tuo, kad ant cementbetonio modulio (plokštės) yra įrengiamas slidumą mažinantis asfalto mišinio sluoksnis (1), asfalto-betono kompozitinio moduliai (plokštės) yra 4 dydžių, siūlės tarp modulių (plokščių) yra užpildomos sandarikliais.; The object of the invention is to create the asphalt-concrete composite modules (slabs) for the installation of shoulders, pedestrian and bicycle paths, characterized by specific requirements for dimensions, convenient and quick installation or repla cement, durability, skid resistance, traffic comfort and low cost. Asphalt-concrete composite module (slab) consisting of a 65 mm in thickness cement- concrete module (slab) made of ordinary concrete with a compressive strength class of C30/37- C40/5 0 with the addition of both 0.6-1.1 kg/m³ of micro-fibres (e.g. 0.8 kg/m³) and 3-5 kg/m³ of macro-fibres (e.g. 4 kg/m³), layer (2), constructed on a conventional base course (unbound base course, base course bound with hydraulic or bituminous binders ) (3), ensuring a static deformation modulus of at least 100 MPa and a compaction coefficient of at least 100%, differing in constructed an anti-slip layer of asphalt mixture on the cement concrete module (slab) (1), asphalt-concrete composite module s (slabs) are available in 4 sizes, the joints between the modules (slabs) are filled with seals.

2021-01-01T00:00:00Z