https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/155771 2026-04-11T17:56:01Z https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/155911 ERTMS taikymo galimybės įvertinimas geležinkelių eismo valdymo sistemų problemai spręsti Rakovska, Eva; Bazaras, Darius Šiame straipsnyje nagrinėjama Europos geležinkelio eismo valdymo sistemos (ERTMS) taikymo galimybė sprendžiant geležinkelio transporto eismo valdymo sistemų nesuderinamumo problemą, siekiant išvengti neigiamų nesuderinamumo pasekmių. Siekiant įvertinti šią galimybę straipsnyje analizuojamos eismo valdymo sistemos naudojamos Europos Sąjungos šalyse, identifikuojamas problemos mąstas. Tyrimo metu nustatyta, kad šiuo metu Europoje veikia daugiau kaip 20 skirtingų nacionalinių geležinkelių eismo valdymo sistemų, tačiau visos jos nėra tarpusavyje suderinamos. Nesuderinamumas – viena didžiausių techninių kliūčių tarptautiniam eismui; traukiniai negali nenutrūkstamai ir sklandžiai judėti Europos Sąjungos (ES) geležinkelio tinkle, todėl yra trikdomas tarpvalstybinis eismas. Nėra užtikrinama geležinkelių techninė sąveika, o techninis neefektyvumas tampa kliūtimi geležinkelio krovinių rinkai (krovinių srautai negali nepertraukiamai judėti dėl nesklandaus eismo) – nėra užtikrinamas sektoriaus konkurencingumas. ERTMS tai šiuolaikinė geležinkelio eismo valdymo sistema - signalinės įrangos standartas, pripažintas ir už ES ribų. Diegiant šią sistemą visose ES šalyse, būtų nustatytas vienodas standartas ir tokiu būdu pašalintos nesuderinamumo pasekmės.; This article analyses capability of the European Rail Traffic Management System (ERTMS) to solve the incompatibility problem of different railway traffic control systems. Systems used in the Europe-an Union countries and issues of the incompatibility of those systems were parsed. Currently, there are more than 20 different national rail traffic control and signalling systems in Europe. All of them are incompatible. The incompatibility is one of the biggest technical barriers while ensuring the cross-border traffic: therefore, trains can-not operate smoothly and continuously through the international railway network. Thus, the cross-border traffic is disrupted. Technical barriers cause the lack of the interoperability. Consequently, technical inefficiency becomes a serious obstacle for the rail freight market and the competitiveness of the sector cannot be maintained. The Europe-an Rail Traffic Management System project has been set up to create a unique signalling and communication standard throughout Europe. It is a major industrial project being implemented by Europe, a project that can serve to make rail transport more interoperable and competitive. 2014-01-01T00:00:00Z https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/155910 GIS taikymas transporto priemonėse Reikaitė, Rūta; Petraška, Artūras Straipsnyje nagrinėjamas geografinių informacinių sistemų (GIS) taikymas transporto priemonėse. Aptariamas straipsnio objektas – palydovinių navigacinių sistemų taikymo galimybės transporto priemonėse. Išanalizuota GIS koncepcija bei nauda maršrutų analizei, jų planavimui ir optimizavimui, transporto priemonių sekimui ir valdymui. Straipsnyje analizuojamas palydovinių navigacinių sistemų taikymas transporto priemonėse, įvertinamos transporto priemonių sekimo ir kontrolės sistemos, apžvelgiamos maršrutų planavimo programos ir jų taikymas transporto operacijoms. Išnagrinėjus teorinius GIS taikymo transporto priemonėse aspektus, prieita išvada, kad efektyviausiai transporto priemonėse gali būti naudojamos „ArcLogistics“, „ArcInfo“ ir „ArcView“ programinės įrangos.; The paper discusses the applying Geographical information systems (GIS) for transportation means. The object of the article is satellite navigation systems application opportunities for transportation means. The study presents GIS concept and bene-fits towards route analysis, its planning and optimisation, tracking and operating. Satellite navigation systems applied for transportation means are analyses in the article as well as tracking and quality control systems are evaluates, route planning programmes and their adaptation are also overviews. After analysis of theoretical GIS for transportation means aspects, the study confirms the assumption that for transportation means the most efficient can be used „ArcLogistics“, „ArcInfo“ and „ArcView“ software. 2014-01-01T00:00:00Z https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/155909 Variable conditions of enlargement process of European Union: scope, Europanization process, social integration Peyravi, Bahman This article goal, identify the economic development and development policies in the Central and Eastern European countries in last two decade, based on the decline of Europeanization in the existing EU to the impacts of the EU in central and eastern Europe. A majority of thinkers have largely seen the progression as a very assertive function. The anatomy of the economic progress and rivalry benefits in the territory, however, leads on the consequence that the specific access to progression of the Central and Eastern European countries trace came at a quite excessive cost. Comparative negligence and nonresistance of a adjust of policies critic for long-term progress, like science, innovation and technology politics, has led to disruption in the recent decade as much as the reinforcement of the competitive benefits of Central and Eastern European economies. In this situation, how the fiscal fragility of some Central and Eastern European countries has increased severely recently, and the area seems to have reached actual at the border of economic downfall. Onwards the CEE countries took part the EU, the CEE governances have acted progressively towards obtaining a more active place in economic development. However, these policies demand, to stay strengthened considerably by macroeconomic implementations that brake valid extreme bondage on foreign-financed growth.; Centrinės ir Rytinės Europos šalys yra mažiau išvysčiusios savo ekonomikos lygį ir institucines reformas, tai yra didelė problema siekiant įstojimo. Buvo taikoma teisinių dokumentų, mokslinių straipsnių ir statistinių duomenų analizė. Šio straipsnio tikslas, identifikuoti ekonominės plėtros ir vystymosi politiką Centrinės bei Rytų Europos šalyse per pastaruosius du dešimtmečius, atsižvelgiant į mažėjančią europeizaciją dabartinėje Europos Sąjungoje bei jos įtaką Centrinei ir Rytų Europai. Dauguma autorių įžvelgė progresą, kaip sudėtingą procesą. Ekonominės plėtros charakteristika ir konkurencija yra naudinga regionui, bet tuo pačiu ši nelygiavertė konkurencija veda į Centrinės ir Rytų Europos šalių išlaidų padidėjimą. Sunkumai, siekiant tapti Europos Sąjungos nare, įtakoja ilgalaikes investicijas, kultūrinę integraciją ir ekonominį patvarumą, o tai savo ruoštu daro įtaką vidinei politikai Centrinėje ir Rytų Europoje. Naujos valstybės narės gali bendradarbiauti su valstybėmis, kurios pastaruoju metu prisijungė prie Europos Sąjungos, ir panaudoti jų patirtį siekiant narystės. Šis bendradarbiavimas gali padėti valstybėms kandidatėms integruotis į Europos Sąjungos sistemą 2014-01-01T00:00:00Z https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/155908 Marketingo tobulinimas plėtojant Lietuvos aukštųjų mokyklų tarptautines nuotolines studijas Narkevičiūtė, Ugnė Marija; Jakubavičius, Artūras Globalizaciniai procesai ir informacinių technologijų plėtra sukuria palankią terpę nuotolinių studijų internacionalizavimui ir užsienio studentų auditorijos pritraukimui, bei, tuo pačiu, sąlygoja tarptautinės konkurencijos didėjimą nuotolinių studijų srityje. Straipsnyje nagrinėjamas Lietuvos aukštųjų mokyklų pasirengimas tarptautinei konkurencijai nuotolinių studijų kontekste. Lyginamosios analizės metodu atliktas Lietuvos aukštųjų mokyklų vykdomų nuotolinių studijų tyrimas, skirtas įvertinti Lietuvos aukštojo mokslo institucijų pasirengimą pasiūlyti nuotolinių studijų programas anglų kalba. Pastebimas Lietuvos universitetinių nuotolinių studijų pasiūlos tarptautinėms rinkoms trūkumas, bei ribotas marketingo priemonių taikymas. Informacinių technologijų integralumo didėjimui švietimo sektoriuje atsiranda nuotolinių studijų plėtros galimybės panaudojant marketingo priemones. Tyrimų pagrindu pateikiami strateginiai marketingo sprendimai, įgalinantys efektyvinti Lietuvos aukštųjų mokyklų tarptautines nuotolines studijas.; Globalization processes and information technologies development create favourable environment for distance studies internationalization and attracting foreign students, at the same time, it is encouraging international competition increase in the field of distance studies. In this article, Lithuanian higher education institutions preparation for international competition in distance learning context is analysed. There was Lithuanian universities distance studies research conducted that was aimed to evaluate Lithuanian higher education institutions preparation to suggest distance studies programmes in English. There is noticeable shortage of Lithuanian universities distance studies supply for international markets as well as limited marketing tools application. Informational technologies integration increase in education sector, there are emerging distance studies expansion possibilities by using marketing tools. Based on conducted research, there are strategic marketing decisions recommended that enable to achieve Lithuanian higher education institutions distance studies effectiveness. 2014-01-01T00:00:00Z