Racionalios skrydžių valdymo sektorių konfigūracijos ir reikiamo skrydžių vadovų poreikio modeliavimas Baltijos FOEB

Abstract

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas Baltijos funkcinis oro erdvės blokas. Dėl kasmet didėjančio skrydžių srauto susidaro vėlavimai, kurie rodo egzistuojančius oro erdvės struktūros ir darbo organizavimo trūkumus. Baigiamajame darbe modeliuojamas esamos oro erdvės struktūros pralaidumo didinimas Baltijos FOEB, gerinant esamų žmonių išteklių panaudojimą. Naudojantis kompiuterine programa NEVAC, nustatyti skrydžių srautai Baltijos funkciniame oro erdvės bloke ir sudarytos sektorių konfigūracijos. Įvertinus galimą darbo valandų skaičių, treniruočių ir mokymų dienas, atostogų laiką, sergamumo rodiklius ir kitus faktorius apskaičiuojamas reikalingas skrydžių vadovų kiekis. Pateikiamos išvados ir pasiūlymai oro erdvės ir skrydžių valdymo sektorių pralaidumo gerinimui. Darbą sudaro 5 dalys: įvadas, analitinė-metodinė dalis, tiriamoji dalis, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis 76 p. teksto be priedų, 31 paveikslas, 14 lentelių ir 30 bibliografinių šaltinių.

A Baltic functional airspace block is analyzed in this Master‘s thesis. Due to yearly increase in air traffic flow, delays become inevitable, thus indicating definite drawbacks of the airspace structure and work organization. The new design of the existing capacity of the airspace structure increase and improvement of the currently available human resources at Baltic FAB is modulated in this thesis. The NEVAC computer program is used to determine the airspace flow at Baltic FAB as well as to set the new sector configurations. The number of air traffic controllers required was calculated considering factors such as the number of work hours, training and preparation days, holiday days, sick days, etc. Finally, conclusions and suggestions of airspace efficiency are presented. Structure: introduction, analytical part, research part, conclusions and suggestions, references. Thesis consists of: 76 p. text without appendixes, 31 pictures, 14 tables and 30 sources of references.