Aukšto pravažumo (4x4) šarvuotų taktinių automobilių rinkos tyrimas techniniu, patikimumo, taktiniu ir ekonominiu požiūriais

Abstract

Šiame baigiamajame darbe buvo nagrinėjami aukšto pravažumo (4x4) šarvuoti taktiniai automobiliai ir jų specifika. Apžvelgti, apskaičiuoti ir palyginti automobilių rodikliai. Nagrinėjamas G. Bekker metodas automobilių mobilumui nustatyti. Naudojantis BDTM metodika apskaičiuojami automobilių mobilumo parametrai. Nagrinėjamas prioritetų skirstymo ir parinkimo (MPSP) metodas. Šio metodo pagrindu sudaroma metodika, su kuria galima palyginti su kitais ir išrinkti optimalų automobilį, atsižvelgiant į prioritetines automobilio charakteristikas, bei ekspertų vertinimus.

In this final thesis gives an overview of the high utility (4x4) armored tactical vehicles and their specifications. Reviewed, calculated and compared the vehicles parameters. Was examined G. Bekker equations and method of determination vehicles mobility. Calculated vehicle mobility parameters using the BDTM methodology. Examined the modificated allocation of priorities and selection (MPSP) method. Developed high-utility (4x4) tactical vehicle selection method that allows you to compare with others and choose the optimum car, depending on the vehicle's performance, and expert assessment. This method is based on the method of MPSP and gives an opportunity to evaluate the high utility (4x4) tactical vehicle to different partial criteria and their meaning of importance.