Automobilių raktų sistemų tyrimas, panaudojant programą „Software defined radio“

Abstract

Baigiamajame magistro darbe tiriama automobilių raktų perduodami signalai, jų saugumo spragos. Projektuojama įranga, skirta šiems signalams perimti ir analizuoti. Darbe apžvelgiamos naudojamos automobilių raktų sistemos. Išsiaiškinama kaip veikia programuojamas radijo ryšys. Sudaroma struktūrinė schema, skirta iš rakto į automobilį perduodamiems signalams perimti ir analizuoti. Sukonfigūruojama programinė įranga, sukuriamas signalų analizės algoritmas. Ištiriama 27-ių skirtingų automobilių priimami signalai ir Lietuvoje pagamintos automobilio signalizacijos veikimas. Nustatytos ištirtų signalų saugumo spragos, pasiūlyta, kaip galima padidinti perduodamų signalų saugumą. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas ir užduoties analizė, automobilių raktų sistemos, ,,Software defined radio“ architektūra ir panaudojimas, siunčiamo signalo perėmimo įranga, automobilių atrakinimo signalų kodų tyrimas, išvados, literatūros ir informacinių šaltinių sąrašas, priedai. Darbo apimtis – 50 p. teksto be priedų, 34 iliustr., 29 lent., 22 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai.

In the master thesis transmitted signals of car security systems and heir security vulnerabilities are investigated. Equipment is designed to intercept and analyze these signals. An overview of the security systems used in car keys is given. Software and hardware of the programmable radio is explained. Equipment for taking over car security systems signals is designed using the programmable radio architecture. Flowchart for receiving car key transmitted signals is formed. A signal analysis algorithm is created. 27 different car key signals are analyzed. A sample car alarm system’s, which is made in Lithuania, radio signals are analyzed. The vulnerabilities of signals are investigated and measures for improving the security of transmitted signals are proposed. The work consists of 6 parts : introduction, analysis of the system of car keys, ,,Software defined radio” architecture and uses, the transmitted signal scanning equipment, car unlocking signal transmitted codes investigation, a summary of results, references and sources of information, appendices. Thesis consist of: 50 p. text without extras, 34 pictures, 29 tables, 22 bibliographical entries. Appendixes included.