Sunkiojo transporto svėrimo ir transporto eismo stebėjimo sistema Lietuvos automobilių kelių tinklui

Abstract

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama sunkiojo transporto viršsvorio problema Lietuvos automobilių kelių tinkle, kaip ji įtakoja eismo saugumą, kokią žalą daro keliams ir visai Lietuvos ekonomikai. Apžvelgtos Lietuvoje ir pasaulyje naudojamos sunkiojo transporto svėrimo ir transporto esimo stebėjimo sistemos. Parengtas sistemos teorinis modelis, kuriame nustatyti teoriniai principai ir įrengimo vietų parinkimo kriterijai. Remiantis teoriniu modeliu, nustatytas optimalus sunkiojo transporto svėrimo ir transporto eismo stebėjimo sitemų poreikis ir sukurtas įgyvendinimo Lietuvos automobilių kelių tinklui modelis. Taip pat parinktos preliminarios sunkiojo transporto svėrimo ir transporto eismo stebėjimo sistemų įrengimo vietos. Darbo pabaigoje pateikiamos bendrosios išvados ir rekomendacijos.

Master thesis it is a study of a heavy vehicle overweight problem in Lithuanian road network. It is analyzed what is an influence on road safety, damage to the roads and economical aspect. It is reviewed what heavy vehicle weighing and traffic control systems are used in Lithuania and in other countries. In the master thesis prepared system’s theoretical model it is defined theoretical principles and site selection criteria. According to the theoretical model it is evaluated the optimal need of heavy vehicle weighing and traffic control system and prepared implementation model for Lithuanian road network. Also in the master thesis it is selected preliminary sites for these systems to implement. At the end of the thesis it is written conclusions and suggestions.