Mažeikių miesto dalies konversijos galimybių studija

Abstract

Baigiamojo magistro darbo tema – geležinkelis mieste. Darbe nagrinėjama Mažeikių miesto centrinė dalis (geležinkelio zona tarp Viekšnių ir Algirdo gatvių pervažų bei aplinkinės teritorijos) viso miesto susisiekimo sistemos ir traukos objektų išsidėstymo kontekste. Darbe išanalizuota kitų Europos miestų problematika, analogų, kuriuose atlikta teritorijos pertvarka, pasiūlymai ir rezultatai, išnagrinėtos iki šiol parengtos jungčių per geležinkelį Mažeikių mieste studijos, Mažeikių miesto bendrojo plano sprendiniai. Atsižvelgiant į atliktą analizę, pasiūlytos 2 alternatyvos ir jų povariančiai, atliktas jų socialinis-ekonominis pagrindimas, parinkta palankiausia alternatyva, kuriai geoinformacinių sistemų programine įranga sumodeliuota susisiekimo sistema ir pasiūlytas funkcinis teritorijos išplanavimas. Darbą sudaro 7 tekstinės dalys (įvadas, 4 tiriamieji ir taikomieji skyriai, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas, priedai) ir grafinė dalis (2 brėžiniai). Darbo apimtis – 84 p. teksto be priedų, 45 iliustr., 18 lent., 29 bibliografiniai šaltiniai.

The theme of the master thesis is the railway in the city. The paper analyzes Mazeikiai central part (area between Algirdo and Vieksniu streets’ crossings and surroundings) throughout the context of the urban transport system and the arrangement of places of attraction. The paper analysis the problems of other European cities as well as the proposals and the results of analogues of territorial conversion. There is analysis of earlier studies of links across the railway zone as well as the solutions of the master plan provided. Two basic alternatives and their sub-alternatives were suggested based on these surveys. The socio-economic verification was made and the most effective alternative was chosen and its traffic system was simulated and functional planning offered. Structure: introduction, 4 exploratory parts, conclusions and suggestions, references. Thesis consists of: 84 p. text without appendixes, 45 pictures, 18 tables, 29 bibliographical entries. Appendixes included.