Kintamo skerspjūvio rėmų, sudarytų iš ketvirtos klasės profiliuočių, projektavimo metodų analizė ir jų taikymas

Abstract

Darbe nagrinėjami kintančio skerspjūvio rėmai, sudaryti iš liaunų virintinių lakštų. Kintamo skerspjūvio elementai projektuojami, kad atvaizduotų momentų pasiskirstymo diagramą, taip pasiekiamas aukštas išnaudojimo koeficientas, o mažas sienelės storis leidžia pasiekti didesnės ekonominės naudos. Tačiau ketvirtos klasės plonasieniai elementai pasižymi mažu sukamuoju standžiu ir lengvai pasiduoda vietiniam klupumui. Ketvirtos klasės kintančio skerspjūvio elementų analitiniai skaičiavimai atliekami pagal LST EN 1993-1-5:2007, pritaikius ekvivalenčius skerspjūvio rodiklius. Siekiant išnagrinėti Euronormose aprašytas skaičiavimo metodikas, varijuojama portalinio rėmo skerspjūvio kitimo koeficientu ir sienelės storiu. Analitiniais metodais atliktų skaičiavimų rezultatai sugretinami su skaitinio eksperimento rezultatais. Skaitiniam eksperimentui atlikti buvo sudaryti analogiški skaičiuojamieji rėmų modeliai, baigtinių elementų programoje SOFiSTiK. Darbo apimtis – 81 p. teksto be priedų, 75 paveikslai, 7 lentelės, 24 bibliografiniai šaltiniai.

Tapered cross-section elements are appreciated as higly efficient and cost-effective, because they represent the diagram of the moments, the web of tappered member is increased where the design moments are highest. Portal frames designed of thin-walled cross-section are mostly used because of their economical benefit. Due to the high width to thickness ratio class 4 cross-section elements are limited by local buckling resistance, which occurs before the attaintment of yeld stresses. Class 4 cross-sections analytical calculations are made by LST EN 1993-1-5:2007, appliying appropriate equivalent cross section or equivalent length. In this paper calculations were made by varying the width and the height of tapered members, which provides possibility to analyze calculation methods that are written in Eurocode. There also is a comparisson of the analytical test results with numerical modeling results. Numerical modeling was made by finite element structural analysis software SOFiSTiK AG. The final thesis consists of 81 pages text without appendixes, 75 pictures, 7 tables, 24 bibliographycal entries.