Automobilių pramonės transformacija į elektromobilių gamybą globalizacijos iššūkių kontekste: ekonominės strategijos

Abstract

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos automobilių pramonės transformacijos į elektromobilių gamybą problemos ir galimybės globaliu mastu. Išnagrinėtos pagrindinės ekonominės teorijos ir įvairūs požiūriai, kuriais remiantis buvo nustatoma empirinių tyrimų kryptis. Pirmiausia norint įvertinti su automobilių pramonės transformacija susijusius globalizacijos iššūkius nagrinėjamos bendrosios tendencijos ir įvairių aplinkų poveikis. Taip pat analizuojami veiksniai, turintys poveikį automobilių parko struktūrai ir elektromobilių plėtrai. Vėliau nagrinėjamas konkretus elektromobilių skaičiaus ir jų infrastruktūros Lietuvoje atvejis, analizuojama elektromobilių gamybos teikiama ekonominė nauda ir nustatoma ekonominių strategijų kryptis. Išnagrinėjus teorinius ir praktinius šios transformacijos aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. Darbą sudaro 7 dalys: įvadas, teorinė studija, empirinių tyrimų metodologija, empiriniai tyrimai, strateginiai sprendimai, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 115 p. teksto be priedų, 41 iliustr., 36 lent., 106 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai.

This master thesis analyses problems and opportunities of global transformation of the automotive industry to production of electric vehicles. Theoretical approach helped to choose directions of needed empirical analysis. Firstly, in analytical part there was pointed out general tendencies, environment impact and factors which can affect infrastructure of automobiles park and electric vehicles development. Case study analyses number of electric vehicles and infrastructure in Lithuania. This thesis also includes economic impact analysis and directions of economic strategies determination. Finally, after theoretical and practical aspects of transformation analysis, it submits conclusions and main suggestions. Structure: introduction, theoretical study, empirical methodology, empirical research, strategic decisions, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 115 p. text without appendixes, 41 pictures, 36 tables, 106 bibliographical entries. Appendixes included.