Mineralinių medžiagų drėgnio asfalto gamybos ekonomiškumui įtakos vertinimas

Abstract

Baigiamojo magistro darbo tikslas – nustatyti, kokią įtaką asfalto gamybos proceso ekonomiškumui turi mineralinių medžiagų drėgnis. Darbe aprašomos medžiagos, naudojamos asfalto gamybos procese, taip pat šiuolaikinio maišytuvo gamybos proceso technologinė linija. Nagrinėjami mineralinių medžiagų drėgnio kiekio kitimui darantys įtaką Lietuvos klimato veiksniai ir aptariami eksperimentiniai užsienio autorių tyrimai mineralinių medžiagų drėgnio tematika. Atsižvelgiant į mineralinių medžiagų drėgnį aprašomi užsienio šalyse taikomi asfalto gamybos proceso efektyvumo gerinimo sprendimai. Tyrimo metu buvo tiriamas mineralinių medžiagų drėgnio kiekis ir lyginamas su suvartojamo kuro kiekiu, nevertinant gaminamo asfalto kiekio per dieną, maišyklės įjungimų / išjungimų skaičiaus, taip pat pradinės ir galutinės mineralinių medžiagų temperatūros. Remiantis tyrimo rezultatais, galima teigti, kad mineralinių medžiagų drėgmės kiekiui sumažėjus nuo 4 % iki 3 %, naudojamo kuro kiekis sumažėja 10,3 %. Atsižvelgiant į tyrimo rezultatus, pateikiamos išvados ir rekomendacijos, kurios galėtų padėti padidinti gamybos efektyvumą ir sumažinti vartojamo kuro kiekį ir aplinkos taršą. Darbo apimtis – 65 lapai be priedų, 17 lentelių ir 20 paveikslų.

The purpose of master thesis is to determine what impact have humidity of mineral aggregates to asphalt manufacturing. Materials, used in manufacturing process of asphalt, delineated in this master thesis as well as technological line of modern asphalt plant. Factors, which have the highest impact for humidity of mineral aggregates alteration, such as Lithuanian climate, described in this master thesis. Furthermore, the newest research of foreign scientists regarding effectiveness of asphalt manufacturing process considering humidity of mineral aggregates, are analysed. Humidity of mineral aggregates and its reliance of fuel consumption measured during research. Although, amount of manufactured asphalt, asphalt plant turn on/off cycles and primary and final temperatures there not evaluated. According to the results of the research, then humidity of mineral aggregates decreases form 4% to 3%, amount of fuel consumption decreases 10.3 %. According to the results of the research, conclusions were made and recommendations were provided to increase effectiveness of manufacturing, decrease fuel consumption and environment. Scope of master thesis -65 pages without annexes, 17 tables and 20 pictures.