Duslintuvo vibracijos įtakos aerodinaminėms charakteristikoms tyrimas

Abstract

Šiame darbe yra pristatomos duslintuvo tipo modelių simuliacijos, atliktos skaitiniu metodu. Aprašytas skaitinis metodas sugeneruoja rezultatus, kuriais galima tirti modelio charakteristikas, lemiančias vibracijų atsiradimą. Atlikti skaitiniai skaičiavimai paremti skaičiuojamosios skysčių dinamikos dėsniais. Skaitinė programa padėjo nagrinėti skysčio ir struktūros sąveiką, kuri leido suprasti kaip tekantis fluidas veikė kietąjį modelį, ir deformuotas kietasis modelis veikė fluido tėkmę. Vertinant šiuos reiškinius, pagrindinė darbo užduotis buvo išsiaiškinti, kokių parametrų modelis turės mažiausius slėgio nuostolius ir deformacijas.

In this master thesis, simulations of muffler models, executed by numerical methods are represented. Described numerical method generates simulation results, by which we can make research on model characteristics, which can lead to vibration augmentations. Executed numerical experiments were dependent on computational fluid dynamics laws. Numerical program let us to examine fluid – structure interaction, which helped in understanding how fluids interacts with solid materials and vice versa. Relaying on this occurrence, the main task was to figure out on which parameters the simulated model would have the lowest pressure drops and deformations.