Automobilių kelių apsauginių sijinių atitvarų lyginamoji analizė

Abstract

Išanalizuoti Lietuvoje naudojami apsauginiai atitvarai, pateikiant jų privalumus ir trūkumus. Išnagrinėti Lietuvos ir užsienio mokslininkų bandymai sukurti kuo saugesnį atitvaro modelį. Pasitelkus baigtinių elementų metodą, pateiktas matematinis atitvaro modelis. Panaudojus baigtinių elementų programinį paketą „Ansys“ sukurti Lietuvoje naudojamų automobilių kelių apsauginių atitvarų modeliai. Imituojant susidūrimą su transporto priemone, jie deformuojami. Pagal deformuotų atitvarų modelių įlinkius nustatomas tinkamumas eksploatacijai. Išvadose pateikiami pasiūlymai dėl atitvarų naudojimo Lietuvos keliuose.

Underlining the relevance of the topic, an overview of Lithuanian road accident rates was made. The guardrail of Lithuania roads were analyzed, giving their advantages and disadvantages. The attempts of Lithuanian and foreign scientists to forge a more secure guardrail model were reviewed. In use of finite element method, the mathematical model of guardrail is shown. Using finite element software package ANSYS, the models of Lithuania roads guardrails are made. To simulate a collision with a vehicle, they are deformed. The best model of guardrails is chosen according his shape deflection. The conclusions are presenting proposals for guardrail using in Lithuanian roads.