Autobuso analitiniai dinaminiai tyrimai

Abstract

Tyrimų tikslas – išanalizuoti žemagrindžio autobuso dinamines charakteristikas taikant virpesių lygtis. Tikslui pasiekti pirmiausia buvo sudarytas ¼ autobuso sistemos dinaminis modelis ir atliktas sistemos modeliavimas žadinant realių amplitudžių reikšmėmis. Antra, atliktas amortizatoriaus modeliavimas. Sudarytas aut obuso sistemos dinaminis modelis leidžia analizuoti charakteringus ir pavojingus autobusui dinaminius virpesius.

The aim of research is to analyse the dynamic characteristics of the low - floor bus through the vibration equation. To achieve the first was made up ¼ of the bus system dynamic model and performed simulation system wakeup actual amplitude values. Second, the simulations carried out the shock absorber. Made in the bus system dynamic model allows the analysis of the characteristic and dangerous bus dynamic oscillations.