Effectiveness analysis of railway noise mitigation measures

Abstract

The paper presents an overview of noise propagation mechanisms, wheel–rail interaction models, and the European legislation regulating noise emitted by railway traffic. Acoustic and non-acoustic methods for noise mitigation are described, and their effectiveness is evaluated. Recommendations are given about criteria that can be used for their evaluation so as to ensure the greatest possible level of their compliance with local conditions. The design documentation of Lithuanian international lines is analysed in order to determine noise mitigation measures applied in that region, and to assess their effectiveness.

U radu je dan pregled mehanizama širenja buke, modela interakcije kotača i tračnica te europski propisi koji se odnose na buku od željezničkog prometa. Opisane su akustične i neakustične mjere za smanjenje razina buke te je procijenjena njihova učinkovitost. Dane su preporuke za definiranje kriterija za njihovo vrednovanje kako bi se u najvećoj mogućoj mjeri prilagodile lokalnim uvjetima. Analizirana je projektna dokumentacija litvanskih i međunarodnih željeznica kako bi se prikazalo koje su mjere zaštite primijenjene na toj lokaciji i kako bi se ocijenila njihova učinkovitost.

In dieser Arbeit wird eine Übersicht von Mechanismen der Lärmausbreitung, Modellen der Räder-Schienen-Interaktion sowie europäischer Vorschriften bezüglich Schienenlärm gegeben. Akustische und nichtakustische Maßnahmen zur Lärmreduktion werden beschrieben und im Hinblick auf ihre Wirksamkeit beurteilt. Empfehlungen zur Definition von Kriterien für ihre Beurteilung werden gegeben, um sie so gut wie möglich den lokalen Bedingungen anzupassen. Die Projektdokumentation litauischer und internationaler Eisenbahnen wird analysiert und entsprechende lokale Schutzmaßnahmen werden aufgezeigt sowie hinsichtlich ihrer Wirksamkeit beurteilt.