HHO (H2/O2) dujų panaudojimo vidaus degimo variklyje efektyvumo vertinimas

Abstract

Straipsnyje apžvelgtos vandenilio, kaip vidaus degimo variklio (VDV) degalų, naudojimo galimybės ir perspektyvos. Apibendrinti įvairių tyrėjų gauti rezultatai tiriant VDV energetinius ir ekologinius rodiklius, į variklį papildomai tiekiant HHO dujas. Pateiktos eksperimentiniu būdu nustatytos energijos sąnaudos reikalingos HHO dujų gamybai elektrolizės būdu ir apskaičiuotas šių dujų panaudojimo vidaus degimo variklyje būvio ciklo energetinis efektyvumas. Įvertinus HHO dujose esančio vandenilio fizikines–chemines savybes ir šių dujų gamybos efektyvumą paaiškinta teigiama ir neigiama HHO dujų įtaka slėginio ir kibirkštinio uždegimo variklių rodikliams.

This article reviews the possibilities and perspectives of using hydrogen as a fuel for the internal combustion engine (ICE). The results of various researchers who investigated ICE energy and ecological indicators by adding HHO gas to the engine were summarised. The energy consumption which is required for the production of HHO g as via the process of electrolysis was determined through experiment, and the energy efficiency for the use of these gas in the internal combustion engine was calculated. The physico-chemical properties of the hydrogen contained in HHO gas and the efficiency of these gas production were evaluated and the positive and negative effects of HHO gas on the indicators of compression and spark ignition engines were explaine.