Estimation of air pollution effect on residential property prices

Abstract

Europoje vis daugėja nuogąstavimų dėl aplinkos kokybės. Vilniaus miestas – taip pat ne išimtis. Nors oro tarša iš stacionarių šaltinių per pastaruosius keletą metų sumažėjo, tačiau užterštumas dėl automobilių gausos sudaro apie 107 900 tonų teršalų kasmet. Šiuo metu automobilių teršalai sudaro 88 proc. visos oro taršos. Automobilių tarša sukelia žmonių sveikatos sutrikimų, turi neigiamą poveikį kitoms visaverčio gyvenimo sritims, veiklos rezultatams. Oro taršos mažinimo tikslas – vienas svarbiausių Vilniaus miestui, siekiant įgyvendinti bendrą Europos Sąjungos subalansuotosios plėtros strategiją. Kita vertus, oro taršos priemonių įgyvendinimas yra gana brangus, todėl svarbu nustatyti, ar socialinė gerovė, kurią galima pasiekti sumažinus taršos lygį, gali atitikti šias investicijas. Piniginė oro taršos išraiška gali būti nustatoma analizuojant gyvenamųjų būstų kainas. Taigi pagrindinis šio straipsnio tikslas ir buvo nustatyti oro taršos poveikį gyvenamųjų būstų kainoms Vilniaus mieste. Šis nustatymas paremtas prielaida, jog žmonės supranta, kad jų gyvenimo kokybė priklauso nuo aplinkos sąlygų, ir, norėdami išvengti neigiamo taršos poveikio, pasiryžę mokėti daugiau. Būtent šis pasiryžimas daro įtaką gyvenamojo būsto kainoms. Būsto vertė priklauso nuo daugybės jį apibūdinančių charakteristikų. Todėl kaip pagrindinė tyrimo priemonė pasirinkta regresinė analizė, padedanti nustatyti kiekvienos charakteristikos, taip pat ir oro taršos, dalį, įtrauktą į galutinę būsto kainą.