Rodyti trumpą aprašą

dc.contributor.authorKudzys, Antanas
dc.contributor.authorKliukas, Romualdas
dc.date.accessioned2023-09-18T17:17:21Z
dc.date.available2023-09-18T17:17:21Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.issn1822-427X
dc.identifier.other(BIS)VGT02-000017726
dc.identifier.urihttps://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/121483
dc.description.abstractThe expediency and efficiency of concrete bridge piers of annular cross-sections reinforced by steel bars uniformly distributed throughout their perimeter are considered. Modelling of permanent and live load effects and bearing capacity of bracing tubular piers is presented. The features of unsophisticated probability-based design formats are analysed. A simplified but fairly exact analysis of eccentrically loaded piers by limit state and probabilistic approaches is provided. The design practice of bracing tubular piers using limit state and probabilistic approaches is illustrated by a numerical example.eng
dc.description.abstractNagrinėjamas betoninių žiedinio skerspjūvio taurų, armuotų vienodais atstumais perimetre išdėstytais plieniniais strypais, tinkamumas ir naudingumas. Pateiktas stabilizuojančiųjų vamzdinių taurų nuolatinių ir laikinųjų įrąžų bei laikomosios galios modeliavimas. Analizuojamos nesudėtingų tikimybinio projektavimo sandarų ypatybės. Pasiūlyti paprasti bet pakankamai tikslūs metodai ekscentriškai apkrautiems taurams skaičiuoti. Stabilizuojančiųjų vamzdinių taurų projektavimas ribinių būvių ir tikimybiniu metodu iliustruojamas skaitmeniniu pavyzdžiu.lit
dc.formatPDF
dc.format.extentp. 167-173
dc.format.mediumtekstas / txt
dc.language.isoeng
dc.relation.isreferencedbyComputers & Applied Sciences Complete
dc.relation.isreferencedbyCentral & Eastern European Academic Source (CEEAS)
dc.relation.isreferencedbyScopus
dc.relation.isreferencedbyINSPEC
dc.relation.isreferencedbyScience Citation Index Expanded (Web of Science)
dc.source.urihttps://doi.org/10.3846/1822-427X.2008.3.167-173
dc.titleLimit state and probabilistic formats in the analysis of bracing piers of annular cross-sections
dc.typeStraipsnis Web of Science DB / Article in Web of Science DB
dcterms.references15
dc.type.pubtypeS1 - Straipsnis Web of Science DB / Web of Science DB article
dc.contributor.institutionKauno technologijos universiteto Architektūros ir statybos institutas
dc.contributor.institutionVilniaus Gedimino technikos universitetas
dc.contributor.facultyFundamentinių mokslų fakultetas / Faculty of Fundamental Sciences
dc.subject.researchfieldT 002 - Statybos inžinerija / Construction and engineering
dc.subject.ltTiltų taurai
dc.subject.ltVamzdinės konstrukcijos
dc.subject.ltKelių tiltų apkrovos
dc.subject.ltEkscentrinis gniuždymas
dc.subject.ltRibinių būvių metodas
dc.subject.ltTikimybinis projektavimas
dc.subject.enBridge piers
dc.subject.enTubular structures
dc.subject.enRoad traffic loads
dc.subject.enEccentric loading
dc.subject.enLimit state design
dc.subject.enProbability-based design
dcterms.sourcetitleThe Baltic journal of road and bridge engineering
dc.description.issueno. 3
dc.description.volumeVol. 3
dc.publisher.nameTechnika
dc.publisher.cityVilnius
dc.identifier.doiKTU02-000043812
dc.identifier.doiLBT02-000033094
dc.identifier.doi000259633100009
dc.identifier.doi2-s2.0-54049127437
dc.identifier.doi10.3846/1822-427X.2008.3.167-173
dc.identifier.elaba3843174


Šio įrašo failai

FailaiDydisFormatasPeržiūra

Su šiuo įrašu susijusių failų nėra.

Šis įrašas yra šioje (-se) kolekcijoje (-ose)

Rodyti trumpą aprašą