Automobilio pakabos tyrimų stendai. Apžvalga

Abstract

Straipsnyje analizuojama aktuali automobilio pakabos techninių savybių tyrimų problema. Pakabos tikrinimas padeda nustatyti pakabos ir vairavimo sistemos komponentų gedimus. Automobilio pakabos tyrimų stendai gali būti naudojami automobilio patikros bei moksliniams tyrimams: tirti pakabos technines savybes, tirti ratą veikiančias skersines ir išilgines jėgas, tirti valdymo ir identifikavimo algoritmų įgyvendinimą. Mokslinai tyrimai naudojant automobilius reikalauja didelių išlaidų, nes reikalingi įvairių pakabos konstrukcijų automobiliai, aukšta tyrimo stendų kaina. Šią problemą siūloma spręsti naudojant ketvirčio automobilio tyrimų stendus, kurių pagalba imituojamas automobilio vieno rato pakabos veikimas ir registruojami aktualūs rodikliai. Straipsnyje apžvelgiama mokslininkų sukurtų automobilio ketvirčio pakabos tyrimų stendų konstrukcija, jų privalumai ir trūkumai.

This article analyze most important problems related with technical properties of automobile chassis. Chassis testing helps to reveal problems of chassis and steering system components. Automobile chassis research benches can be used to examine automobile chassis and to implement scientific research activities such as: explore technical characteristics of chassis, examine the longitudinal and transverse forces, study steering and usage of identification algorithms. Scientific researches are expensive because it requires to have various types of automobiles chassis constructions. This article offers to solve this problem by using automobile quarteral research test bench that helps to imitate the principle of one wheel chassis operation and register actual data. This article also gives an overview of automobiles quadrant suspensions design created by scientists and reveals their advantages and disadvantages