Rodyti trumpą aprašą

dc.contributor.authorGorbunov, Mykola
dc.contributor.authorKravchenko, Kateryna
dc.contributor.authorBureika, Gintautas
dc.contributor.authorGerlici, Juraij
dc.contributor.authorNozhenko, Olena
dc.contributor.authorVaičiūnas, Gediminas
dc.contributor.authorBučinskas, Vytautas
dc.contributor.authorSteišūnas, Stasys
dc.date.accessioned2023-09-18T18:38:35Z
dc.date.available2023-09-18T18:38:35Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.issn1507-2711
dc.identifier.urihttps://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/130058
dc.description.abstractThe article describes a method of increasing the adhesion of the wheel to the rail based on the preliminary electrification of the abrasive-air mixture before its feed into a contact. A simulation model of the movement of sand in the system “injecting nozzle of a sandbox - a rail” is presented. The effectiveness of the proposed method to improve adhesion is confirmed experimentally. The results of experiments carried out on a friction machine, which characterize the change in friction ratio depending on the temperature with different methods of sand supply, are presented. The reduction in the consumption of sand caused by its electrification and the supply of a rational amount of abrasive substance into the contact of the wheel with the rail is estimated.eng
dc.description.abstractW artykule opisano metodę zwiększania przyczepności koła pociągu do szyny polegającą na wstępnej elektryzacji mieszaniny powietrza i substancji ściernej przed jej podaniem pod koła w punkcie styku koła z szyną. Przedstawiono symulacyjny model ruchu piasku w układzie \"dysza wtryskowa piasecznicy-szyna\". Skuteczność proponowanej metody poprawy przyczepności badano doświadczalnie. Przedstawiono wyniki eksperymentów przeprowadzonych na maszynie ściernej, które pokazują zmiany współczynnika tarcia w zależności od temperatury przy różnych metodach podawania piasku. Oszacowano jaki wpływ na stopień zmniejszenia zużycia piasku wywiera jego wcześniejsza elektryzacja oraz racjonalne dozowanie.pol
dc.formatPDF
dc.format.extentp. 460-467
dc.format.mediumtekstas / txt
dc.language.isoeng
dc.relation.isreferencedbyIndex Copernicus
dc.relation.isreferencedbyBazTech
dc.relation.isreferencedbyScopus
dc.relation.isreferencedbyScience Citation Index Expanded (Web of Science)
dc.source.urihttp://dx.doi.org/10.17531/ein.2019.3.12
dc.subjectpunkt styku koła z szyną
dc.subjectwspółczynnik tarcia
dc.subjectzjawiska przyczepności
dc.subjectwspółczynnik przyczepności
dc.subjectmetoda cząstek
dc.subjectelektryzacja piasku
dc.titleEstimation of sand electrification influence on locomotive wheel/ rail adhesion processes
dc.title.alternativeOcena wpływu elektryzacji piasku na przyczepność w punkcie styku koła pociągu z szyną
dc.typeStraipsnis Web of Science DB / Article in Web of Science DB
dcterms.references43
dc.type.pubtypeS1 - Straipsnis Web of Science DB / Web of Science DB article
dc.contributor.institutionVolodymyr Dahl East Ukrainian National University, Severodonetsk
dc.contributor.institutionUniversity of Žilina
dc.contributor.institutionVilniaus Gedimino technikos universitetas
dc.contributor.facultyTransporto inžinerijos fakultetas / Faculty of Transport Engineering
dc.contributor.facultyMechanikos fakultetas / Faculty of Mechanics
dc.subject.researchfieldT 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering
dc.subject.researchfieldT 009 - Mechanikos inžinerija / Mechanical enginering
dc.subject.researchfieldT 008 - Medžiagų inžinerija / Material engineering
dc.subject.vgtuprioritizedfieldsTD0404 - Eismo saugos technologijos / Traffic safety technologies
dc.subject.ltspecializationsL106 - Transportas, logistika ir informacinės ir ryšių technologijos (IRT) / Transport, logistic and information and communication technologies
dc.subject.enrailway transport
dc.subject.enwheel/rail contact
dc.subject.enfriction ratio
dc.subject.enadhesion phenomena
dc.subject.enadhesion coefficient
dc.subject.enparticle method
dc.subject.ensand electrification.
dcterms.sourcetitleEksploatacja i niezawodnosc
dc.description.issueiss. 3
dc.description.volumevol. 21
dc.publisher.namePolish Maintenance Society
dc.publisher.cityWarsaw
dc.identifier.doi000473285300012
dc.identifier.doi2-s2.0-85069922462
dc.identifier.doi10.17531/ein.2019.3.12.
dc.identifier.elaba39391199


Šio įrašo failai

FailaiDydisFormatasPeržiūra

Su šiuo įrašu susijusių failų nėra.

Šis įrašas yra šioje (-se) kolekcijoje (-ose)

Rodyti trumpą aprašą