Research of cylindrical linear induction motor with unconventionally connected windings

Abstract

The changes of cylindrical linear induction motor (CLIM) starting force due to electric drive operation matching by changing the connection circuit of polysolenoid CLIM inductor winding coils are analyzed. The starting force measurements were carried out under different connections of CLIM winding coils and their relative magnitudes were determined. Also the research of electromagnetic properties of winding coils connected in some certain way was performed. It was determined that when changing phase winding polarities, it is possible to reduce the starting force by some certain amount, and when coil terminals are short-circuited or the coil is removed from the winding, the same force can be increased, compared to force generated by conventionally connected coils. The electromagnetic efficiency factor for conventionally connected winding coils was determined: kef = 0,699. When changing polarity of one coil of the winding, this factor decreased down to kef = 0,626, and when the coil is removed from the winding, factor increased up to kef = 0,715. This proves that the electromagnetic efficiency of CLIM inductor winding indirectly indicates the starting force of this motor.

Straipsnyje nagrinėjami cilindrinės konstrukcijos tiesiaeigio asinchroninio variklio (CTAV) paleidimo jėgos pokyčiai dėl elektros pavaros darbo suderinimo keičiant polisolenoidinės CTAV induktoriaus apvijos ričių sujungimo schemą. Esant įvairiems CTAV apvijos ričių sujungimams atlikti paleidimo jėgų matavimai, nustatyti jų santykiniai dydžiai. Taip pat atlikti kai kuriais būdais sujungtų apvijos ričių elektromagnetinių savybių tyrimai. Nustatyta, kad, keičiant fazinių apvijų ričių poliškumą, paleidimo jėgą galima norimu dydžiu sumažinti, o trumpai sujungiant ritės galus arba ritę iš apvijos pašalinant − tą jėgą galima padidinti normaliai sujungtų ričių sukuriamos paleidimo jėgos atžvilgiu. Esant normaliai sujungtoms apvijos ritėms, nustatytas jos elektromagnetinio efektyvumo koeficientas kef = 0,699. Pakeitus apvijos vienos ritės poliškumą, šis koeficientas sumažėjo iki kef = 0,626, o pašalinus ritę iš apvijos − padidėjo iki kef = 0,715. Tai įrodo, kad CTAV induktoriaus apvijos elektromagnetinis efektyvumas netiesiogiai atspindi šio variklio sukuriamą paleidimo jėgą.