| dc.contributor.author | Andriejauskas, Tadas | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-18T19:52:35Z | |
| dc.date.available | 2023-09-18T19:52:35Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.issn | 0131-9183 | |
| dc.identifier.other | (BIS)VGT02-000026787 | |
| dc.identifier.uri | https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/144114 | |
| dc.description.abstract | 2000–2011 metais buvo pastebimas spartus Lietuvos valstybės sieną kirtusių transporto priemonių, ypač sunkiojo transporto, skaičiaus didėjimas. Dėl to išaugusį neigiamą poveikį kelio dangai dar labiau ryškina gausėjantis krovininių automobilių su svorio perviršiu skaičius. Ši problema aktuali daugeliui pasaulio šalių ir sprendžiama įvairiais būdais. Vienas jų – judančių transporto priemonių svėrimo sistemų diegimas. | lit |
| dc.format.extent | p. 52-55 | |
| dc.format.medium | tekstas / txt | |
| dc.language.iso | lit | |
| dc.source.uri | http://sa.lt/wp-content/uploads/SA_2013_N6.pdf | |
| dc.title | Transporto eismo stebėjimo ir svėrimo sistema | |
| dc.type | Straipsnis mokslo, meno populiarinimo leidinyje / Article in science, art promotion publication | |
| dc.type.pubtype | S6 - Straipsnis mokslo, meno populiarinimo leidinyje / Article in science, art promotion publication | |
| dc.contributor.institution | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | |
| dc.contributor.faculty | Aplinkos inžinerijos fakultetas / Faculty of Environmental Engineering | |
| dc.subject.researchfield | T 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering | |
| dcterms.sourcetitle | Statyba ir architektūra | |
| dc.description.issue | Nr. 6 | |
| dc.publisher.name | UAB "Statyba ir architektūra" | |
| dc.publisher.city | Vilnius | |
| dc.identifier.elaba | 4032833 | |
