Inovatyvūs betono moduliai pėsčiųjų ir dviračių takams bei šaligatviams

Abstract

Kiekvienos valstybės vienas iš pagrindinių uždavinių yra vartotojams patrauklios ir tinkamai išvystytos susisiekimo infrastruktūros sukūrimas ir palaikymas. Tai ypač svarbu pastaraisiais metais, kai stebimas nuolatos didėjantis prekių ir žmonių mobilumas. Todėl atsirado poreikis susisiekimo infrastruktūros jrengimui ir remontui taikyti inovatyvias medžiagas ir technologijas, pasižyminčias greitu įrengimu ir remontu bei mažinančias intervencijos poreikį į infrastruktūrą ir naudotojų gaišaties nuostolius dėl infrastruktūros įrengimo / remonto metu susidarančių spūsčių. Vienas tokių sprendinių - modulinės dangos, kurias sudaro gamykloje, tam tikrų matmenų formose pagamintos betoninės plokštės (moduliai) su iš anksto įtempta / neįtempta armatūra arba be jos.

Thin (5 cm in thickness) prefabricated cement concrete slabs with 7 different textures were developed and constructed in 21 m length pedestrian path in Vilnius city. It is the first step in application of concrete modular pavements also known as precast concrete pavements in Lithuania. Each concrete slab is 1.0 in length and 1.5 m in width without reinforcement for transportation and handling. The slab dimensions were selected considering not only predominant loads, but also extraction from precasting moulds, transportation to project site and handling with vacuum lift. The required bearing capacity and resistance to cracking during transportation and handling were achieved by using synthetic micro and macro fibres, All slabs were constructed side by side in one line on the existing pedestrian pathway removing old degraded concrete blocks. The joints between two adjacent slabs were filled with granite screenings. This trial section of concrete modular pavement for pedestrian path will show the most promising textures what one of the most important factor designing pedestrian and bicycles paths in urban areas. The next goal is to develop concrete modular pavement for roads and streets. It the outcome from project *'Modular pavements\" that has received funding from the European Regional Development Fund (project No 01.2.2-LMT-K-718-01-0044) under grant agreement with the Research Council of Lithuania (LMTLT).