Pramoninio krano vežimėlio įtempių pasiskirstymo analizė

Abstract

Pramoninių kranų gamyba galima priskirti prie vienetinės gamybos. Du trečdaliai vieno krano gamybos kainos priklauso ir nuo medžiagos kiekio. Pagamintas kranas turi tarnauti be pagamintos konstrukcijos remonto tiek kiek numatyta. Straipsnyje analizuojama kaip keičiant pramoninio krano vežimėlio geometrija persiskirsto įtempiai. Analizė skirta konstrukcijos stiprumui ir standumui užtikrinti. Taikant baigtinių elementų metodą gauti maksimalūs įtempiai neviršija takumo ribos ir tarpatraminio vidurinio pjūvio vertikalus poslinkis nepažeidžia standumo sąlygos.

The manufacture of industrial cranes can be classified as unit production. Two thirds of the production cost of a single crane also depends on the amount of material. The manufactured crane shall serve without repair of the manufactured structure as much as intended. The paper analyses how the geometry of the industrial crane carriage changes the stress distribution. The analysis is designed to provide strength and stiffness to the structure. The maximal stresses obtained by the finite element method do not exceed the yield strength and the vertical displacement of the midsection of the span does not violate the stiffness condition.