Gamybos procesų optimizavimo modelis kelių statybos sektoriuje

Abstract

Šiame baigiamajame magistro darbe ,,Gamybos procesų optimizavimo modelis kelių statybos sektoriuje‘‘ nagrinėjamos gamybos procesų optimizavimo kryptys kelių statybos sektoriuje. Atlikta mokslinės literatūros analizė ir apibendrinti kelių statybos sektoriui taikytini teoriniai optimizavimo ir valdymo modeliai. Pateikta baigiamajame darbe naudojamų mokslinių tyrimų metodologija, taip pat atliktos kelių statybos sektoriaus ir atvejo analizės. Vykdant tyrimą naudoti kiekybinis ir kokybinis - ekspertų vertinimo ir giluminio interviu metodai. Ekspertų vertinimas atliktas anketavimo būdu. Remiantis gautais rezultatais aprašyti gamybos procesų gerinimo būdai ir sukurtas gamybos procesų optimizavimo modelis kelių statybos sektoriui. Pateiktos rekomendacijos organizacijoms. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, gamybos optimizavimo ir valdymo teorinių modelių, taikytinų kelių statybos sektoriuje, apibendrinimas, kelių statybos sektoriaus analizė, gamybos procesų optimizavimo modelis kelių statybos sektoriuje, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 72 puslapiai teksto be priedų, 11 paveikslėlių., 16 lentelių, 76 bibliografiniai šaltiniai. Priedai prisegami prie darbo.

In this final master's thesis, ``Model of Manufacturing Processes Optimization in Roads Construction Sector'', the directions of production process optimization in the road construction sector are examined. An analysis of the scientific literature was performed and the theoretical optimization and management models applicable to the road construction sector were summarized. The research methodology used in the thesis is presented, as well as road construction sector and case studies. Quantitative and qualitative - expert assessment and in-depth interview methods were used during the research. The experts' assessment was carried out by means of a questionnaire. Based on the obtained results, methods of improving production processes are described and a production process optimization model for the road construction sector is developed. Recommendations for organizations are provided. Thesis structure: introduction, summary of theoretical models of production optimization and management applicable in the road construction sector, analysis of the road construction sector, optimization model of production processes in the road construction sector, conclusions, list of references. Thesis consist of - 72 pages of text without appendices, 11 pictures, 16 tables, 76 bibliographic sources. Accessories are attached to the work.