Model for the Justification of Lithuanian Urban Transport Systems Infrastructure Development

Abstract

The dissertation deals with main problems of the justification of urban transport systems infrastructure development solving methodological issues of preparation, selection and implementation of projects. These issues are relevant for the implementation of sustainable urban development strategy of Lithuania as a member state of the European Union. The main aim of the Research is to develop a theoretical model for the justification of urban transport systems infrastructure development by adapting the model for the identification of priorities and practical execution of construction or reconstruction projects. The following tasks have been set for implementation of the objective of the Research: to analyse the objects of the current urban transport infrastructure and their role in sustainable urban development, to define the trends for their development; to analyse the principles for justification of transport infrastructure development projects; to carry out the analysis of the assessment methods applied during the processes of justification; to develop a theoretical project justification model by defining social – economic and other characteristic assessment criteria and aspects; to test theoretical performance of the developed model through the assessment of the selected and implemented urban transport infrastructure development projects in Lithuania. The dissertation consists of Introduction, 4 chapters, Conclusions, References and 6 Annexes. The Introduction reveals the investigated problem and topicality of the problem, object of the Research is introduced, aim and tasks of the Research are formulated. Methodology of the Research, scientific novelty, practical value and defended statements are introduced. The First chapter deals with the analysis of scientific literature: the identification of concept of transport systems infrastructure of urbanized and non-urbanized territories; their modern development tendencies. The Second chapter presents the methodology of the Research: accomplished analysis of justification process of urban transport infra-structure development. The Third chapter deals with the theoretical investigation: the definition of justification process, assumptions and prepa-ration of the model. The Fourth chapter deals with principles and practical guidelines for the justification of Lithuanian urban transport systems infrastructure development and with test results of theoretical performance of the model. 15 papers focusing on the subject of the discussed disertation are published: 3 papers in the register of international data bases (1 of them – in Thomson ISI Web of Science, 2 of them – VINITI; Scopus; Elsevier), 11 papers in material reviewed during international conferences (1 of them – in Thomson ISI Proceedings), 1 paper – during national conference. 10 presentations on the subject have been given in national and international conferences.

Disertacijoje nagrinėjamos miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros pagrindimo problemos, sprendžiant plėtros projektų rengimo, atrankos bei įgyvendinimo metodologinius klausimus, kurie ypač aktualūs Lietuvos, kaip Europos Sąjungos narės, darnios miestų plėtros strategijai įgyvendinti. Šio darbo pagrindinis tikslas – sukurti teorinį miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros projektų pagrindimo modelį, pritaikant jį prioritetų nustatymui ir praktiniam susisiekimo sistemų infrastuktūros statybos ir rekonstravimo projektų vykdymui. Darbe sprendžiami keli pagrindiniai uždaviniai: išanalizuoti šiuolaikinių miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros objektus, nustatyti susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros tendencijas, įvertinant egzistuojančias miestų susisiekimo problemas; atlikti naudojamų susisiekimo infrastruktūros plėtros projektų pagrindimo principų, naudojamų vertinimo metodų analizę; suformuoti plėtros projektų pagrindimo principus miestų susisiekimo sistemų infrastruktūrai; sudaryti teorinį projektų pagrindimo modelį, nustatant būdingus vertinimo kriterijus ir aspektus; patikrinti sudaryto modelio praktinį veiksmingumą, atliekant pasirinktų įgyvendintų ir įgyvendinamų Lietuvos miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros projektų vertinimą. Disertaciją sudaro įvadas, keturi skyriai, rezultatų apibendrinimas, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai ir 6 priedai. Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo temos aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Pirmasis skyrius skirtas literatūros analizei: nagrinėjama urbanizuotų ir neurbanizuotų teritorijų susisiekimo sistemų infrastruktūros samprata, analizuojamos jų plėtros tendencijos Lietuvoje ir užsienyje. Antrajame skyriuje pristatoma tyrimo metodika, atlikta miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros projektų pagrindimo proceso analizė. Trečias skyrius skirtas teoriniam tyrimui: Lietuvos miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros pagrindimui, prielaidų ir principų nustatymui, teorinio modelio sukūrimui. Ketvirtajame skyriuje pateikti principai ir praktinės rekomendacijos Lietuvos miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros projektų pagrindimui bei pasiūlyto modelio veiksmingumo patikrinimo rezultatai. Disertacijos tema paskelbta 15 publikacijų: trys – recenzuojamuose mokslo žurnaluose (viena – Thomson ISI Web of Science; dvi – VINITI; Scopus; Elsevier), vienuolika – recenzuojamose tarptautinių konferencijų medžiagose (viena – ISI Proceedings), viena – respublikinės konferencijos medžiagoje. Disertacijos tema perskaityta 10 pranešimų Lietuvos bei kitų šalių konferencijose.