Automobilio transmisijos su kinetinės energijos kaupimo sistema dinamikos tyrimas

Abstract

Baigiamajame magistro darbe išanalizuoti moksliniai darbai ir patentai energijos akumuliavimo srityje. Sudarytas automobilio transmisijos su kinetinės energijos kaupimo sistema matematinis modelis, kompiuterine programa „Fortran“ sumodeliuotas automobilio transmisijos su šia sistema veikimas. Sukurta nauja kinetinės energijos kaupimo sistema, pateikta šios sistemos valdymo hidraulinė schema. Užrašytos hidraulinės sistemos slėgių pokyčių lygtys bei hidraulinių cilindrų stūmoklių judėjimo lygtys. Parašytos darbo apibendrintos išvados. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, mokslinių darbų ir patentų analizė energijos akumuliavimo srityje, automobilio transmisijos matematinis modelis, naujos kinetinės energijos kaupimo sistemos kūrimas, apibendrintos išvados, literatūra, priedai. Darbo apimtis – 72 p. teksto be priedų, 41 paveikslas, 3 lentelės, 19 literatūros šaltinių.

There is analysis of scientific papers and patents in the field of energy storage in the final master work. Composed mathematical model of the automobile transmission with kinetic energy storage system, simulated operation of the automobile transmission with this system, using computer program „Fortran“. Created a new kinetic energy storage system, presented hydraulic control scheme of this system. Written equations of pressure change of the hydraulic system and equations of motion of the pistons of hydraulic cylinders. Written generalized conclusions of the work. Thera are 6 parts in the work: introduction, analysis of scientific papers and patents in the field of energy storage, mathematical model of the automobile transmission, creation of the new kinetic energy storage system, generalized conclusions, literature, appendixes. The amount of the work – 72 p. of text without appendixes, 41 picture, 3 tables, 19 literature sources.