R65 tipo bėgio kontaktinio suvirinimo jungties tyrimas

Abstract

Šiame baigiamajame magistro darbe tiriama R65 tipo bėgio kontaktinio suvirinimo jungtis. Supažindinama su pagrindiniais mokslininkų parašytais straipsniais, bėgių kontaktinio suvirinimo tematika. Pateikiama tyrimų metodika, kurią sudaro šios dalys: apžiūrimasis paviršiaus tyrimas, ultragarsinės kontrolės tyrimas, važiuojamasis paviršiaus kiečio bandymas, sulydimo zonos nustatymas, termiškai suminkštintos zonos kiečio matavimas, mikrokietumo matavimas, mikroskopinis jungties matomosios terminio poveikio ir sulydymo zonų tyrimas, smūginio tąsumo bandymas, cheminė analizė, aširačio bandažo ir bėgio sąveikos tyrimas baigtinių elementų metodu (BEM). Išanalizuoti gauti tyrimo rezultatai, kurie įvertina suvirinimo siūlės kokybę. Pateiktos tiriamojo darbo išvados.

In the final thesis of masters degree I analyze the R65 type rail joint that were welded flash butt. Introducing with scientific articles about flash butt welding of rails. Survey methodology of the research, which consists of the following parts: visual surface review of welded joint, ultrasonic rail inspection, hardness test of upper part of the rail, fusion area research, the measurement test hardness of heat-softened area, the measurement test microhardness, microstructure research of the welded joint, impact strenght experiments, chemical analysis of welded joint, wheel-rail interaction research of the finite element method (FEM). Analyzes the results of the research, who assess the quality of weld. The conclusion is based on the results of this research.