Aviacijos specialistų paklausos Lietuvoje vertinimas

Abstract

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami aviacijos sektoriaus specialistų paklausa Lietuvoje, dabartinė situacija bei pokyčiai. Pirmoje dalyje analizuojami aviacijos sektoriaus iššūkiai pasaulyje ir Lietuvoje: saugos ir saugumo, naujų technologijų, tvarios plėtros bei besikeičiančių vartotojų poreikių aspektais. Toliau pateikiama aviacijos specialistų rengimo ir licencijavimo sistemos analizė, pabrėžiant teisinius ir rinkos keliamus reikalavimus aviacijos specialistų kompetencijoms. Antroje metodologinėje dalyje pateikta tyrimo organizavimo eiga. Siekiama nustatyti, kaip pandemijos laikotarpis koregavo darbuotojų skaičių aviacijos sektoriaus įmonėse, taip pat išanalizuoti kokių papildomų kompetencijų tikisi darbdaviai, apklausti įmonių vadovaujančius specialistus apie aviacijos inžinierių, orlaivių pilotų, skrydžių vadovų kompetencijų pokyčius bei nustatyti kokios priežastys, turės didžiausią poveikį aviacijos sektoriaus atsigavimui. Studijų programų vadovų apklausa, skirta išanalizuoti kaip kompetencijų pokyčiai koreliuoja su busimųjų aviacijos specialistų kompetencijų poreikiais rinkoje. Trečioje dalyje, atliekama gautų rezultatų analizė, matomos vyraujančios tendencijos aviacijos sektoriuje, specialistų kompetencijų pokyčiai bei ateities perspektyvos. Darbą sudaro šešios dalys: įvadas, temos aktualumas ir literatūros analizė,empirinių tyrimų metodologija,empirinių tyrimų rezultatų analizė ir apibendrinimas, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 73 p. teksto be priedų, 48 iliustr., 9 lent., 36 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami 8 darbo priedai.

The final master's thesis examines the demand for aviation sector specialists in Lithuania, the current situation and changes. The first part analyzes the challenges of the aviation sector in the world and in Lithuania: aspects of safety and security, new technologies, sustainable development and changing consumer needs. The following is an analysis of the training and licensing system for aviation professionals, highlighting the legal and market requirements for the competencies of aviation professionals. The second methodological part presents the course of the research organization. The aim is to determine how the pandemic period adjusted the number of employees in the aviation sector, as well as to analyze what additional competencies employers expect, to interview company managers about changes in the competencies of aviation engineers, aircraft pilots and air traffic controllers. A survey of study program managers to analyze how changes in competencies correlate with the competency needs of future aviation professionals in the marketplace. In the third part, the analysis of the obtained results is performed, the prevailing tendencies in the aviation sector, changes in the competencies of specialists and future perspectives. Structure: introduction, relevance of the topic and literature analysis, methodology of empirical research, analysis and summary of empirical research results, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 73 p. text without appendixes, 48 pictures, 9 tables, 36 bibliographical entries. Appendixes included: 8.