• Lietuvių
    • English
  • English 
    • Lietuvių
    • English
  • Login
View Item 
  •   DSpace Home
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai kituose recenzuojamuose leidiniuose / Articles in other peer-reviewed sources
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai kituose recenzuojamuose leidiniuose / Articles in other peer-reviewed sources
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Vilniaus miesto „statyk ir važiuok“ aikštelių analizė ir panaudojimo galimybės

Thumbnail
Date
2022
Author
Zabielaitė-Skirmantė, Miglė
Burinskienė, Marija
Metadata
Show full item record
Abstract
„Statyk ir važiuok“ sistema yra neatsiejama miestų susisiekimo sistemų dalis, užtikrinanti galimybę keisti keliavimo rūšį atliekant kasdienes keliones. Atlikus literatūros analizę nustatyta, kad „Statyk ir važiuok“ sistema yra skirta tik automobilių transporto vairuotojams ir tik tiems, kurie mėgsta naudotis viešuoju transportu. Dėl pandeminės situacijos, dėl visuomenės didesnio dėmesio skyrimo savo sveikatos būklei ir dėl gyventojų sąmoningumo aplinkos taršos atžvilgiu matomas poreikis pritaikyti „Statyk ir važiuok“ aikšteles platesniam naudotojų ratui – dviratininkams, pėstiesiems, elektromobilių vairuotojams. Straipsniu siekiama patvirtinti hipotezę, kad mažo užimtumo „Statyk ir važiuok“ aikšteles tikslinga pertvarkyti į multimodalines aikšteles
 
“Park and Ride” system is an integral part of urban transport systems, providing the ability to change the mode of travel on a daily basis. An analysis of the literature has shown that the “Park and Ride” system is only for car drivers and only for those who enjoy using public transport. Due to the pandemic situation, the increased public attention to their health and the population awareness of environmental pollution, there is a need to adapt the “Park and Ride” sites to a wider range of users – cyclists, pedestrians, electric car drivers. The article seeks to confirm the hypothesis that it is appropriate to transform low-occupancy “Park and Ride” sites into multimodal sites.
 
Issue date (year)
2022
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/113502
Collections
  • Straipsniai kituose recenzuojamuose leidiniuose / Articles in other peer-reviewed sources [8559]

 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects / KeywordsInstitutionFacultyDepartment / InstituteTypeSourcePublisherType (PDB/ETD)Research fieldStudy directionVILNIUS TECH research priorities and topicsLithuanian intelligent specializationThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects / KeywordsInstitutionFacultyDepartment / InstituteTypeSourcePublisherType (PDB/ETD)Research fieldStudy directionVILNIUS TECH research priorities and topicsLithuanian intelligent specialization

My Account

LoginRegister