• Lietuvių
    • English
  • Lietuvių 
    • Lietuvių
    • English
  • Prisijungti
Peržiūrėti įrašą 
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Improvement of road pavement maintenance models and technologies

Thumbnail
Data
2016
Autorius
Vaitkus, Audrius
Čygas, Donatas
Motiejūnas, Algirdas
Pakalnis, Algis
Miškinis, Dainius
Metaduomenys
Rodyti detalų aprašą
Santrauka
The roads as main national assets maintenance costs increase dramatically but budgets stays as it is or even decrease over the years. However, at the same time, it is required to maintain road pavements condition at high level. These trends make asset owners and administrators to search for new ways and methods for more efficient roads maintenance management. As the new road is build or old one reconstructed performance indicators should be identified for whole life cycle as it is defined by design. Pavement condition evaluation by indicating present performance indicators level should be done timely and accurate at road level and whole network level. Ongoing support of pavement condition under network level, with a long-term strategy, allows to prolong the life of the pavement, improve traffic safety and meet public expectations. The comprehensive analysis of road maintenance and management systems recommendations for their improvement and application are presented in the article.
 
Nors turto išlaikymo kaštai kasmet didėja, daugelio šalių kelių priežiūros ir remonto metiniai biudžetai yra nedidinami ar net mažinami. Tačiau kartu reikalaujama išlaikyti ne prastesnę nei esamą kelių būklę, o tam tikrais atvejais ją net ir pagerinti. Tokios tendencijos verčia įvertinti praktikoje taikomus kelių infrastruktūros valdymo ir priežiūros efektyvinimo būdus. Visą priežiūros veiklą reikia skirti kelio dangos funkcionavimo ciklui išlaikyti arba pailginti. Vykdomas dangos būklės palaikymas tinklo lygiu, turint ilgalaikę strategiją, leidžia naudoti integruotas, daug išlaidų nereikalaujančias praktines priemones, kurios prailgina dangos naudojimo laiką, gerina eismo saugą, tenkina visuomenės lūkesčius. Straipsnyje pateikiama išsami kelių priežiūros ir valdymo sistemų analizė, pateikiamos jų tobulinimo bei taikymo rekomendacijos.
 
Paskelbimo data (metai)
2016
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/116532
Kolekcijos
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources [7946]

 

 

Naršyti

Visame DSpaceRinkiniai ir kolekcijosPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijosŠi kolekcijaPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijos

Asmeninė paskyra

PrisijungtiRegistruotis