| dc.contributor.author | Mačiulytė, Rosita | |
| dc.contributor.author | Vaitkus, Audrius | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-18T16:53:02Z | |
| dc.date.available | 2023-09-18T16:53:02Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.uri | https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/117651 | |
| dc.description.abstract | Kelias Via Baltica kaip TEN-T Šiaurės jūros–Baltijos jūros tinklo koridoriaus dalis tampa vis reikšmingesnis. Per dešimtmetį neprognozuojamai padidėjęs lengvųjų ir krovininių automobilių eismas šioje koridoriaus dalyje reikalauja atitinkamų sprendimų, siekiant padidinti eismo pralaidumą, užtikrinti pakankamą ir pastovų greitį bei pagerinti važiavimo komfortą ir užtikrinti eismo saugumą. Realybei ženkliai pralenkus prognozes būtina performuoti Via Baltica koridoriaus dalies, besidriekiančios Lietuvos teritorijoje, plėtros strategiją. Būtina įvertinti eismo intensyvumo pokyčius bei sudaryti kuo tikslesnę prognozę ateičiai, taip pat aiškiai apibrėžti šio kelio paskirtį ir numatyti tą paskirtį atitinkančius kelio trasos bei išilginio profilio elementus, kitus geometrinius bei konstrukcinius parametrus (eismo juostų skaičių, sankryžų tipus ir kt.). Siekiant išsikeltų tikslų būtina nuodugniai išanalizuoti istorinius bei pastarųjų metų kelio Via Baltica eismo intensyvumo bei saugumo duomenis ir suformuoti pagrindines nuostatas situacijai pagerinti. | lit |
| dc.format | PDF | |
| dc.format.extent | p. 1-5 | |
| dc.format.medium | tekstas / txt | |
| dc.language.iso | lit | |
| dc.source.uri | http://jmk.msk.vgtu.lt/index.php/geodezija/2017/paper/viewFile/163/137 | |
| dc.subject | TD03 - Transporto sistemų ir eismo modeliavimas, optimizavimas, sauga ir valdymas / Transport systems and traffic modeling, optimization, safety and management | |
| dc.title | Kelio Via Baltica eismo intensyvumo ir saugumo analizė | |
| dc.type | Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Paper published in peer-reviewed conference publication | |
| dcterms.references | 8 | |
| dc.type.pubtype | P1d - Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings | |
| dc.contributor.institution | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | |
| dc.contributor.faculty | Aplinkos inžinerijos fakultetas / Faculty of Environmental Engineering | |
| dc.subject.researchfield | T 002 - Statybos inžinerija / Construction and engineering | |
| dc.subject.researchfield | T 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering | |
| dc.subject.ltspecializations | L102 - Energetika ir tvari aplinka / Energy and a sustainable environment | |
| dc.subject.lt | Eismo intensyvumas | |
| dc.subject.lt | Eismo įvykis | |
| dc.subject.lt | Eismo saugumas | |
| dc.subject.lt | Plėtros strategija | |
| dc.subject.lt | Via Baltica | |
| dcterms.sourcetitle | 20-osios Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencijos „Mokslas – Lietuvos ateitis“ teminė konferencija Civilinė inžinerija ir geodezija, 2017 m. kovo 24 d. Vilnius : [straipsnių rinkinys] = Proceedings of the 20th conference for junior researchers „Science – future of Lithuania“ Civil engineering and geodesy, 24 March, 2017, Vilnius, Lithuania | |
| dc.publisher.name | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | |
| dc.publisher.city | Vilnius | |
| dc.identifier.elaba | 23133023 | |
