| dc.contributor.author | Misiūnienė, Dovilė | |
| dc.contributor.author | Žilionienė, Daiva | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-18T16:53:38Z | |
| dc.date.available | 2023-09-18T16:53:38Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.uri | https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/117838 | |
| dc.description.abstract | Kryptingas Lietuvos siekimas gerinti eismo saugumo lygį šalyje, atsižvelgiant ir lyginant statistinius pastarųjų kelių metų įskaitinių eismo įvykių duomenis, leidžia džiaugtis šiandieniniais rezultatais. Nors pagal avaringumo lygį Europos Sąjungos šalių kontekste vis dar nesame geroje pozicijoje, bet indėlis į mūsų šalies saugaus eismo gerinimą jau yra matomas. Gerėjanti situacija turi skatinti nesustoti ir toliau intensyviai dirbti kelių saugumo srityje. Būtent įskaitinių eismo įvykių apskaita ir jos kitimo stebėjimas yra vertinamas rezultatas, kuris leidžia suprasti ar tinkami kelių eismo saugumo gerinimo sprendimai yra parinkti. Lietuvoje eismo įvykių prognozavimo bei inžinerinių saugaus eismo priemonių efektyvumo vertinimo programa TARVA LT leidžia prognozuoti tikėtiną eismo įvykių skaičių tam tikrame kelyje ar kelio ruože bei vertinti eismo saugumą gerinančių priemonių įtaką avaringumui. Pagal apskaičiuotą kritinį avaringumo koeficientą homogeninėse kelių ruožų grupėse ir tikėtiną eismo įvykių rizikos faktorių Klaipėdos regiono keliuose išskirtos 6 sankryžos ir 8 ruožai išsamesniam analizavimui. | lit |
| dc.format | PDF | |
| dc.format.extent | p. 1-8 | |
| dc.format.medium | tekstas / txt | |
| dc.language.iso | lit | |
| dc.source.uri | http://jmk.msk.vgtu.lt/index.php/geodezija/2017/paper/viewFile/188/160 | |
| dc.subject | TD03 - Transporto sistemų ir eismo modeliavimas, optimizavimas, sauga ir valdymas / Transport systems and traffic modeling, optimization, safety and management | |
| dc.title | Padidinto avaringumo ruožų Klaipėdos regiono keliuose analizė | |
| dc.type | Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Paper published in peer-reviewed conference publication | |
| dcterms.references | 12 | |
| dc.type.pubtype | P1d - Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings | |
| dc.contributor.institution | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | |
| dc.contributor.faculty | Aplinkos inžinerijos fakultetas / Faculty of Environmental Engineering | |
| dc.subject.researchfield | T 002 - Statybos inžinerija / Construction and engineering | |
| dc.subject.researchfield | T 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering | |
| dc.subject.ltspecializations | L102 - Energetika ir tvari aplinka / Energy and a sustainable environment | |
| dc.subject.lt | Avaringumo koeficientas (AK) | |
| dc.subject.lt | Eismo įvykių tankis (AT) | |
| dc.subject.lt | Empirinis Bajeso metodas | |
| dc.subject.lt | Pavojingi kelių ruožai | |
| dc.subject.lt | Prognozuojami eismo įvykiai | |
| dc.subject.lt | Klaipėdos regiono keliai | |
| dcterms.sourcetitle | 20-osios Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencijos „Mokslas – Lietuvos ateitis“ teminė konferencija Civilinė inžinerija ir geodezija, 2017 m. kovo 24 d. Vilnius : [straipsnių rinkinys] = Proceedings of the 20th conference for junior researchers „Science – future of Lithuania“ Civil engineering and geodesy, 24 March, 2017, Vilnius, Lithuania | |
| dc.publisher.name | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | |
| dc.publisher.city | Vilnius | |
| dc.identifier.elaba | 23224591 | |
