| dc.contributor.author | Karpenko, Mykola | |
| dc.contributor.author | Bogdevičius, Marijonas | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-18T16:53:45Z | |
| dc.date.available | 2023-09-18T16:53:45Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.issn | 2538-7243 | |
| dc.identifier.uri | https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/117872 | |
| dc.description.abstract | Hidraulinės pavaros, kurios yra plačiai naudojamos kelių statybos mašinų įrangoje, įprastai reikalauja visos vidaus degimo variklio galios. Šių pavarų naudingumo koeficientas paprastai siekia nuo 60% iki 80%. Kiekvienais metais vyksta šios įrangos tobulinimas ir įrangos ir hidraulinių pavarų optimizavimas. Dėl to yra aktualu ir svarbu kurti naujas hidraulinių pavarų schemas ir atlikti jų tyrimus, didinant jų efektyvumą naudojant energiją taupančiąsias sistemas. Hidraulinių akumuliatorių naudojimas yra viena iš pagrindinių krypčių kuriant energijos taupymo sistemas hidraulinėms pavaroms. Su siūlomu energijos generavimo bloku galima per trumpą laiko tarpą (apie keliasdešimt milisekundžių) padidinti skysčio slėgį kelis kartus, lyginant slėgį su hidraulinės sistemos pirminiu slėgiu ir pakrauti hidraulinį akumuliatorių. Hidrauliniame akumuliatoriuje sukauptą skysčio potencinę energiją galima panaudoti slėgio pulsacijų mažinimui hidraulinėse magistralėse. Hidrauliniame akumuliatoriuje sukauptą skysčio tūrį galima panaudoti skysčio tūrio ir slėgio lyginimui per pereinamuosius siurblio procesus hidraulinėje kelių mašinų pavaroje. | lit |
| dc.format.extent | p. 104-108 | |
| dc.format.medium | tekstas / txt | |
| dc.language.iso | lit | |
| dc.title | Hidraulinė energiją taupanti sistema paremta hidraulinio smūgio efektu | |
| dc.type | Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Paper published in peer-reviewed conference publication | |
| dcterms.references | 11 | |
| dc.type.pubtype | P1d - Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings | |
| dc.contributor.institution | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | |
| dc.contributor.faculty | Transporto inžinerijos fakultetas / Faculty of Transport Engineering | |
| dc.subject.researchfield | T 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering | |
| dc.subject.vgtuprioritizedfields | TD - Darnusis transportas / Sustainable transport | |
| dc.subject.ltspecializations | L106 - Transportas, logistika ir informacinės ir ryšių technologijos (IRT) / Transport, logistic and information and communication technologies | |
| dc.subject.lt | Hidraulinė sistema | |
| dc.subject.lt | Hidraulinis akumuliatorius | |
| dc.subject.lt | Hidraulinis smūgis | |
| dc.subject.lt | Hidrodinaminis procesas | |
| dcterms.sourcetitle | Jūros krantų tyrimai 2017. 10-osios mokslinės-praktinės konferencijos "Jūros ir krantų tyrimai 2017", vykusios 2017 metų balandžio 26-28 dienomis Palangoje : konferencijos medžiaga | |
| dc.publisher.name | Klaipėdos universitetas | |
| dc.publisher.city | Klaipėda | |
| dc.identifier.elaba | 22397484 | |
