LogOn Baltic Regional reports 34:2007

Abstract

This logistics survey of the manufacturing, trade and logistics companies of Lithuania was very good reason to estimate and revise logistics situation in Lithuania. As usually Lithuania named as logistics country and it is true because since the very first years of Lithuania’s independence, the image of the country is being established as “a transit and logistic service country”, which though its international transport corridors connects West and East, as well as South and North European countries. This was predetermined by the importance of possible logistics services which can be proposed for the local and foreign companies. According Statistics Lithuania in 2006 a relative share of transport and storage amounted to 9.9% of the gross value added. In 2006 the gross value added in transport and storage increased by 12.2%. This survey uncovered mostly relevant problems in logistics fields: costs policy, logistics competences, and development needs of personnel competence in trade, manufacturing and logistics companies. Also the survey uncovered not so optimistically situation with logistics and ICT situation in Lithuania because level of the implementation of the new modern technology in business not so high. This survey passed permissions that trade companies are acting in the enough stressful market conditions; the manufacturing companies had found own place in the market; logistics companies are on the own market formation process. Also view of the development of personnel competence in the different business group is clearer now: personnel need basic logistics skills and basic concepts linked to supply chain management. Results of this survey will be useful for the many tasks and analyzes in the future because this survey is one of the few logistics situation researching in Lithuania and provide long lasting relevant.

Šis Lietuvos gamybos, prekybos ir logistikos kompanijų tyrimas buvo labai gera priežastis įvertinti ir peržiūrėti logistikos situaciją Lietuvoje. Kaip įprasta Lietuva vadinama logistikos valstybe ir tai yra tiesa, kadangi nuo pirmųjų Lietuvos nepriklausomybės metų buvo formuojamas Lietuvos „kaip tranzito ir logistikos paslaugų valstybės“ įvaizdis, susietas su tarptautiniais transporto koridoriais jungiančiais Vakarų ir Rytų, kaip ir Pietų ir Šiaurės Europos valstybes. Taip buvo nulemta galimų logistikos paslaugų svarba, teikiamų vietiniams bei užsienio kompanijoms. Remiantis Lietuvos Statistikos departamentu, 2006 m. transporto ir sandėliavimo veiklos lyginamoji dalis sudarė 9,9 procento bendrosios pridėtinės vertės struktūros. Transporto ir sandėliavimo veiklos įmonių bendroji pridėtinė vertė 2006 m. išaugo 12,2 procento. Šis tyrimas atskleidė labiausiai aktualias logistikos problemas: kaštų politikos, logistikos kompetencijas, personalo kompetencijų vystymo poreikius gamybos, prekybos ir logistikos įmonėse. Tyrimas taip pat atskleidė nelabai optimistinę situaciją, kadangi modernių technologijų panaudojimas versle lygis nėra pakankamai aukštas. Tyrimas patvirtino prielaidas, kad prekybos kompanijos veikia įtemptos konkurencijos rinkoje, gamybos kompanijos užėmė savo vietą rinkoje, o logistikos kompanijos yra vis dar rinkos formavimosi procese. Taip pat tapo aiškesnis personalo kompetencijų formavimo poreikis skirtingose verslo srityse: personalui reikia bendrųjų logistikos pagrindų bei esminių logistikos tiekimo grandies valdymo koncepcijų. Tyrimo rezultatai bus naudingi daugeliui tikslų, ir būsimoms analizėms kadangi tyrimas yra vienas iš nedaugelio logistikos situacijų tyrimų Lietuvoje, turintis išliekantį aktualumą.