• Lietuvių
    • English
  • English 
    • Lietuvių
    • English
  • Login
View Item 
  •   DSpace Home
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Control environment of linear induction drive dynamics models

Thumbnail
Date
2007
Author
Rinkevičienė, Roma
Lisauskas, Saulius
Metadata
Show full item record
Abstract
Developed dynamic models of linear induction drives allow examining various dynamic characteristics of linear induction drives according to results of simulation. Nevertheless, changes in motor windings connection way or motor parameters require recalculating and renewing set up of model parameters. The integrated control environmental of model is discussed. Developed software allows controlling model and investigating non-symmetrical modes of single phase breaking and breaking by direct current, compare obtained characteristics and examine influence of motor parameters on that. Active program window is presented, where the motor parameters, winding connection way, operation mode and desired simulation results can be set up. Algorithm of simulation program and algorithm for processing of simulation results are presented. Breaking time dependence on the resistance of the secondary element has minimum value. Presented dependence of breaking time against resistance of the secondary element and the breaking voltage allows choosing these parameters for obtaining of desirable braking time.
 
Tiesiaeigių elektros pavarų dinaminiai modeliai leidžia tirti įvairias dinamines charakteristikas pagal imitacijos rezultatus. Bet, keičiant apvijų jungimo būdą ar variklio parametrus, reikia perskaičiuoti ir iš naujo nustatyti daug modelio parametrų. Straipsnyje nagrinėjama sukurta tiesiaeigio asinchroninio variklio dinaminių stabdymo režimų integruotoji modeliavimo aplinka. Sudarytoji modelio valdymo programinė įranga leidžia valdyti modelį ir tirti vienfazio stabdymo ir stabdymo nuolatine srove nesimetrinius dinaminius režimus, palyginti gautas charakteristikas ir ištirti variklio parametrų įtaką joms. Pateiktas programos aktyvusis langas, kuriame nustatomi variklio parametrai, apvijų jungimo būdas, darbo režimai, ir pasirenkami norimi gauti imitacijos rezultatai. Pateiktas imitacijos programos algoritmas ir imitacijos rezultatų apdorojimo algoritmas. Pateikta šia programa gauta stabdymo trukmės priklausomybė nuo antrinio elemento varžos turi minimumą. Gauta stabdymo trukmės priklausomybė nuo antrinio elemento varžos ir stabdymo įtampos leidžia parinkti šiuos parametrus norimai stabdymo trukmei gauti.
 
Issue date (year)
2007
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/119923
Collections
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources [7946]

 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects / KeywordsInstitutionFacultyDepartment / InstituteTypeSourcePublisherType (PDB/ETD)Research fieldStudy directionVILNIUS TECH research priorities and topicsLithuanian intelligent specializationThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects / KeywordsInstitutionFacultyDepartment / InstituteTypeSourcePublisherType (PDB/ETD)Research fieldStudy directionVILNIUS TECH research priorities and topicsLithuanian intelligent specialization

My Account

LoginRegister