Etanolio priedų, įtakojančių dyzelinio variklio deginių kenksmingumą, tyrimas

Abstract

Straipsnyje nagrinėjama etanolio priedų įtaka dyzelinio variklio deginių kenksmingumui. Pateiktas etanolio dyzeliniuose varikliuose naudojimo pagrindimas. Aprašyti etanolio naudojimo privalumai ir trūkumai. Atliekant eksperimentinius tyrimus buvo pasirinkta 0,5 %, 1 %, 1,5 %, 2 % etanolio priedų į dyzelinį kurą koncentracija. Apžvelgta tyrimuose panaudotas kompiuterinis lengvųjų automobilių traukos stendas MAHA LPS 2000 sujungtas su deginių analizatoriumi bei degalų sąnaudų matuokliu įranga ir metodologija. Aptartos anglies dvideginio,deguonies ir dūmingumo priklausomybės esant skirtingoms etanolio priedų koncentracijoms. Nustatyta, kad ir deginių dūmuotumo sumažėjimas,anglies dvideginio kiekis išlieka toks pats, o deguonies kiekis deginiuose, maksimaliuose variklio režimuose, nežymiai sumažėja.