Ranking conceptual locations for a park-and-ride parking lot using EDAS method

Abstract

The decision regarding the location of a Park-and-Ride (P&R) parking lot must be taken by simultaneously considering economic, social, urban, environmental, and other factors. This task is simplified by selection of three conceptual locations for P&R parking lots near the Vilnius western bypass. The aim of the paper is to identify key criteria that promote successful functioning of the private and public transport systems, and to rank these conceptual locations using the Evaluation based on Distance from Average Solution (EDAS) multiple-criteria decision-making method.

Prilikom planiranja lokacije za Park&Ride (skraćeno P&R) parkirališta treba istovremeno uzeti u obzir ekonomske, društvene, urbane, okolišne i druge čimbenike. Kako bi se navedena zadaća pojednostavnila, odabrane su tri idejne lokacije za P&R parkirališta u blizini zapadne obilaznice grada Vilniusa (Litva). Cilj je ovog rada odrediti ključne kriterije koji unapređuju uspješno funkcioniranje osobnog i javnog prijevoza te rangirati navedene idejne lokacije primjenom višekriterijske metode odlučivanja EDAS (engl. Evaluation based on Distance from Average Solution).

Bei der Planung des Standorts für Park&Ride-Parkplätze (kurz P&R) sollten gleichzeitig die wirtschaftlichen, sozialen, urbanen, ökologischen und andere Faktoren berücksichtigt werden. Um die genannte Aufgabe zu vereinfachen, wurden drei Design-Standorte für P&R-Parkplätze in der Nähe der westlichen Umgehung der Stadt Vilnius (Litauen) ausgesucht. Das Ziel dieser Abhandlung ist es, Schlüsselkriterien festzulegen, welche das erfolgreiche Funktionieren von Personen- und öffentlichen Verkehrsmitteln verbessern, wie auch um die erwähnten Design-Standorte durch Anwendung der Multi-Kriterien-Entscheidungsmethode EDAS (engl. Evaluation based on Distance from Average Solution) zu ordnen.