Lietuvos valstybinės reikšmės kelių asfalto dangos provėžų gylio statistinis tyrimas ir vertinimas

Abstract

Šio straipsnio tikslas – surinkus duomenis apie valstybinės reikšmės kelių nestandžios dangos išmatuotų provėžų gylį, nustatyti jo pasiskirstymo statistinius rodiklius ir įvertinti jų atitiktį keliamiems reikalavimams. Straipsnyje pateikta mokslo darbų, skirtų vėžių atsiradimo, gilėjimo asfalto dangoje ir įtakos transporto priemonių važiavimui, analizė. Pateikti vėžių asfalto dangoje dinamikos modeliai. Atlikti Lietuvos valstybinės reikšmės magistralinio kelio Vilnius–Kaunas provėžų gylio pasiskirstymo eksperimentiniai tyrimai. Suformuluotos ir pateiktos išvados.

The paper aims to determine the statistical indicators of distribution of the calculated rut depth of the state significance roads and to check their compliance with the requirements raised. The analysis of the works, investigating the problems of rut development and deepening on asphalt pavement and their effect on traffic conditions, is presented. The models of the dynamics of rut development on asphalt road pavement are also given. The experimental research aimed at determining the distribution of rut depth on the state significance highway Vilnius–Kaunas is described. The conclusions made are also presented.