Investigating traffic accidents: a collision of two motor vehicles
Date
2010Author
Prentkovskis, Olegas
Sokolovskij, Edgar
Bartulis, Vilius
Metadata
Show full item recordAbstract
Traffic safety may be ensured by normal operation of all elements of the system, including the driver, a motor vehicle and transportation medium. Insufficient safety of some particular elements of this system (the lack of discipline of the participants of traffic, poor technical state of a motor vehicle or road, etc.) are the main causes of traf- fic accidents. Statistical data on traffic accidents in 2000–2009 in Lithuania is presented. Collisions of motor vehicles in 2009 make one of the largest proportion of all traffic accidents – 33.4%. In 2009 drivers, were the main traffic accident perpetrators – 73.6%. The paper considers some major aspects of motor vehicle collision simulation based on the ap- plication of PC-CRASH software, allowing researchers to analyze the changes in the direction of motor vehicle motion in the case of a collision and the influencing factors. This type of traffic accident simulation consists in studying the circumstances of collision, reconstructing the processes, calculating the pre-impact speed of motor vehicles and deter- mining various parameters of motor vehicles’ movement at different stages of traffic accident development. Eismas – visuotinių santykių, atsirandančių žmonėms ir kroviniams judant keliais transporto priemonėmis arba be jų, visuma. Saugų eismą užtikrina sistemos „vairuotojas–transporto priemonė–eismo aplinka“ visų sudedamųjų dalių tinkamas funkcionavimas. Nepakankamas minėtosios sistemos sudedamųjų dalių patikimumas (pavyzdžiui, eismo dalyvių netinkamas ir nekorektiškas elgesys, netinkama transporto priemonių techninė būklė, netinkama kelių būklė ir pan.) – eismo įvykių priežastys. Eismo įvykis – tai įvykis kelyje, viešose arba privačiose teritorijose, kurio metu, judant transporto priemonei, žuvo ar buvo sužeista žmonių, sugadinta ar apgadinta bent viena transporto priemonė, krovinys, kelias, jo statiniai ar bet koks kitas įvykio vietoje buvęs turtas. Straipsnyje pateikiami 2000–2009 m. Lietuvoje įregistruotų eismo įvykių statistiniai duomenys. 2009 m. didžiausią eismo įvykių, registruotų Lietuvos kelių policijoje, dalį sudarė transporto priemonių susidūrimai – 33,4 %. Pagrindiniai eismo įvykių kaltininkai yra vairuotojai – 73,6 %. Pateikiama transporto priemonių susidūrimų klasifikacija. Analizuojami veiksniai, darantys įtakos eismo įvykio vyksmui. Pateikti transporto priemonių sąveikos jėgų nustatymo susidūrimo metu teoriniai aspektai. Pagrindiniai transporto priemonių susidūrimų tipai modeliuojami programinėje terpėje PC-CRASH. Pateikiami transporto priemonių susidūrimų modeliavimo rezultatai – transporto priemonių judėjimo trajektorijos ir greičio–atstumo diagramos.
