Analysis and evaluation of the effect of studded tyres on road pavement and environment (III)

Abstract

In the economic evaluation of studded tyres their benefit and damage to the public was analyzed. Such aspects as the price of studded tyres, their effect on braking distance, fuel costs, road pavement, pavement marking, initiation of particulate mater and the increase in noise emisions were compared and analyzed. Based on the inquiry of tyre sellers and executed calculations, it was determined that in Lithuania, in winter season about 15% of passenger cars use winter tyres with studs, therefore due to the reduced number of road accidents (reduced number of people killed and injured) the public receives the benefit of 1.81 mln EUR. However, due to the more expensive tyres, increased fuel consumption, damages to horizontal pavement marking, negative impact of particulate matter on human health the public incur considerably higher losses amounting even to 38.43-39.07 mln EUR.

Atliekant dygliuotųjų padangų ekonominį vertinimą, analizuota jų nauda ir visuomenei daroma žala. Buvo palyginti ir išanalizuoti tokie aspektai, kaip žieminių padangų kaina, jų įtaka stabdymo keliui, kuro sąnaudoms, kelio dangai, dangos ženklinimui, kietųjų dalelių atsiradimui ir triukšmo emisijų padidėjimui. Remiantis atlikta padangų pardavėjų apklausa bei skaičiavimais, nustatyta, kad Lietuvoje žiemos metu apie 15 % lengvųjų automobilių eksploatuoja žiemines padangas su dygliais, todėl visuomenė dėl sumažėjusių eismo įvykių (mažesnio sužeistųjų ir žuvusiųjų skaičiaus) patiria 1,81 mln. eurų naudos. Tačiau dėl brangesnių padangų, padidėjusio degalų suvartojimo, horizontaliojo kelio dangos ženklinimo pažeidimų ir neigiamo kietųjų dalelių poveikio žmonių sveikatai patiria gerokai daugiau – net 38,43–39,07 mln. eurų nuostolių.