Rodyti trumpą aprašą

dc.contributor.authorMiškinis, Paulius
dc.contributor.authorVasiliauskienė, Vaida
dc.date.accessioned2023-09-18T17:49:32Z
dc.date.available2023-09-18T17:49:32Z
dc.date.issued2010
dc.identifier.issn1648-4142
dc.identifier.other(BIS)VGT02-000021393
dc.identifier.urihttps://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/126579
dc.description.abstractBased on statistical analysis indicating the dependence of the number of road traffic accidents on driving experience, a mathematical model of such correlation is offered. The mathematical model has been tested generating a new approximation using the eigenfunctions of the introduced model applied to draw long-term forecasts for the dependence of the number of potential road accidents on driving experience. Since we have more road traffic accidents per one hundred thousand inhabitants than other EU countries, comprehensive data analysis might also be useful for the EU community.eng
dc.description.abstractAtlikus statistinę kelių eismo įvykių skaičiaus priklausomybės nuo vairuotojų vairavimo stažo analizę, pasiūlytas matematinis šio pasiskirstymo modelis. Gautas matematinis modelis tikrinamas atliekant naują aproksimaciją remiantis tikrinėmis matematinio modelio funkcijomis. Siūlomo matematinio modelio rezultatai taikomi ilgalaikei galimų kelių eismo įvykių skaičiaus priklausomybei nuo vairuotojų vairavimo stažo pokyčių prognozei. Daromos apibendrinamosios, išplaukiančios iš pasiūlyto modelio, išvados. Turėdami didesnę kelių eismo įvykių, tenkančių vienam šimtui tūkstančių gyventojų, statistiką nei kitos šalys, galime atlikti išsamią duomenų analizę ir pasidalinti išvadomis, kurios gali būti naudingos ir kitoms šalims.lit
dc.formatPDF
dc.format.extentp. 237-243
dc.format.mediumtekstas / txt
dc.language.isoeng
dc.relation.isreferencedbyScopus
dc.relation.isreferencedbyVINITI
dc.relation.isreferencedbyCompendex
dc.relation.isreferencedbyICONDA
dc.relation.isreferencedbyCurrent Abstracts (EBSCO)
dc.relation.isreferencedbyScience Citation Index Expanded (Web of Science)
dc.relation.isreferencedbyDOAJ
dc.source.urihttps://journals.vgtu.lt/index.php/Transport/article/view/5786
dc.titleMathematical simulation of the correlation between the frequency of road traffic accidents and driving experience
dc.title.alternativeKelių eismo įvykių priklausomybės nuo vairuotojų vairavimo stažo matematinis modeliavimas
dc.typeStraipsnis Web of Science DB / Article in Web of Science DB
dcterms.references25
dc.type.pubtypeS1 - Straipsnis Web of Science DB / Web of Science DB article
dc.contributor.institutionVilniaus Gedimino technikos universitetas
dc.contributor.facultyFundamentinių mokslų fakultetas / Faculty of Fundamental Sciences
dc.subject.researchfieldT 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering
dc.subject.researchfieldN 002 - Fizika / Physics
dc.subject.ltKelių eismo įvykis
dc.subject.ltVairavimo stažas
dc.subject.ltStatistinė analizė
dc.subject.ltMatematinis modelis
dc.subject.ltModelio suderinamumas
dc.subject.ltEksponentinis mažėjimas
dc.subject.enRoad traffic accidents
dc.subject.enDriving experience
dc.subject.enStatistical analysis
dc.subject.enMathematical model
dc.subject.enExponential decrease
dc.subject.enModel verification
dcterms.sourcetitleTransport
dc.description.issueno. 3
dc.description.volumeVol. 25
dc.publisher.nameTechnika
dc.publisher.cityVilnius
dc.identifier.doi000282653200002
dc.identifier.doi10.3846/transport.2010.29
dc.identifier.elaba3913772


Šio įrašo failai

FailaiDydisFormatasPeržiūra

Su šiuo įrašu susijusių failų nėra.

Šis įrašas yra šioje (-se) kolekcijoje (-ose)

Rodyti trumpą aprašą