Lėktuvo LAK-X sparno sujungimo viršutinės dalies oro srauto aptekėjimo gerinimas

Abstract

Lengvo dviviečio lėktuvo prototipas smarkiai smukdavo, tūpdamas su minimalia trauka. Šis reiškinys buvo tiriamas bandomųjų skrydžių metu. Srauto vizualizavimas su siūlais parodė, kad sparno ir liemens sujungimo viršutinėje dalyje atitrūksta srautas. Šis srauto atitrūkimas sėkmingai buvo pašalintas sūkurių generatoriais.

The experimental way of testing (using tufts technique) and improvement (using Vortex generators) of an upper airflow separation on a wing-fuselage intersection of the LAK-X light two place composite airplane is described. Number of an airflow schemes under different flight conditions are presented. Optimal place and number of Vortex generators are proposed.