• Lietuvių
    • English
  • Lietuvių 
    • Lietuvių
    • English
  • Prisijungti
Peržiūrėti įrašą 
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Consistents of car's parking in Lithuanian towns

Thumbnail
Data
2003
Autorius
Burinskienė, Marija
Paliulis, Gražvydas Mykolas
Metaduomenys
Rodyti detalų aprašą
Santrauka
Large towns of Lithuania should especially focus on the solution of the parked cars; and modern technologies should be employed for that. The research methods have been substantiated and the recommendations for the technical regulations of the short-term and long-term car parking near different objects of attraction have been worked out on the basis of selective natural research, which is significant when issuing technical specifications to investors on the way the surroundings of the objects being built should be arranged and on what rearrangement of the urban streets is necessary. With a high level of motorization, the organization of the car parking process is a complicated problem of urban planning. The accumulated experience and the carried out analysis show that car parking problems can be positively solved even with a high level of motorization by: making use of the urban area as reasonably as possible so that the spaces could take the greatest possible number of cars; limiting the duration of parking so that the greater number of cars could use the same parking space; promoting car sharing; differentiating the entrance possibilities for different vehicles with regard of time, space and fee size. Solutions related to the determination of the parking space should be achieved in the context of the strategy of total urban development, area and traffic planning, traffic safety improvement and preservation of unique environment.
Paskelbimo data (metai)
2003
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/133572
Kolekcijos
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources [7946]

 

 

Naršyti

Visame DSpaceRinkiniai ir kolekcijosPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijosŠi kolekcijaPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijos

Asmeninė paskyra

PrisijungtiRegistruotis