Atskirų grunto dalelių formos kitimas prieš ir po spūdumo bandymo

Abstract

Straipsnio tikslas – ištirti smėlinio grunto granuliometrinės sudėties kitimą atliekant skirtingų apkrovimo laipsnių spūdumo bandymus naudojant kompresinį aparatą ir pagal gautus spūdumo bandymus nustatyti staigių nuosėdžių ribas. Tyrimams atlikti naudotas Baltijos jūros pakrantės smėlis ties Klaipėdos pakrante. Spūdumo bandymams atlikti naudotas purus ir tankus gruntas. Grunto granuliometrinė sudėtis nustatyta prieš spūdumo bandymą ir po kiekvieno apkrovimo laipsnio, kad būtų galima tiksliai nustatyti, po kokio apkrovimo laipsnio vyksta atskirų grunto dalelių suirimas ir / arba nuskilimas. Sijojimo bandymai atlikti naudojant rutulio formos šratus ant skirtingo dydžio sijojimo sietų. Sieto analizės duomenys palyginti su sijojimo bandymo rezultatais, gautais nenaudojant rutulio formos šratų. Nustatyta staigių nuosėdžių atsiradimo riba tiek puriam, tiek tankiam gruntui, kuri yra nuo 50,0 kPa iki 120,0 kPa. Atliekant tyrimus buvo pasinaudota VGTU Civilinės inžinerijos mokslo centro MTEP infrastruktūra.

The paper investigates typical Baltic sea-shore sand along Klaipėda and diagnoses the level of particle crushing after different loading steps. An oedometer test is done applying to drained loose (e0 = 0,764) and dense (e0 = 0,604) sand. The used loading steps are 0,0; 200,0; 400,0; 600,0; 800,0 kPa. Investigation into the level of particle crushing is made conducting a sieve test employing spherical balls on the sieves of a different size. The sieve test is done following different loading levels. The results of the grading curve show that 800,0 kPa vertical stress does not crushes the particles of the oedometer sample. The analysis of the compression results of loose and dense sand shows that a determined immediate settlement of sample appears when vertical stress makes from 50,0 kPa to 120,0 kPa and where immediate settlement values do not belong to the density of the sand sample. For investigation purposes, the equipment and infrastructure of Civil Engineering Scientific Research Centre of Vilnius Gediminas Technical University were employed.