Skrydžių vadovų darbo krūvio Lietuvoje tyrimas ir optimizavimas

Abstract

Darbe apžvelgiami skrydžių vadovų darbo krūvio skaičiavimams taikomi principai. Tai ypač aktualu sparčiai augant skrydžių skaičiui. Aptariama, kam reikalingas skrydžių vadovų darbo krūvio tikslus prognozavimas. Taip pat aptariami atliktos Lietuvos skrydžių informacijos rajono (toliau – FIR) skrydžių vadovų darbo krūvio analizės metu gauti duomenys. Šio darbo tikslas – apžvelgti ir įvertinti Lietuvos oro eismo organizavimo ypatumus, nustatyti trūkumus ir pasiūlyti kelias alternatyvas, kaip jis galėtų būti optimizuotas. Taip pat remiantis skrydžių vadovų darbo krūvio nustatymo taikomų metodų analize bei gautais tyrimų rezultatais, pateikti siūlymus dėl skrydžių vadovų darbo krūvio nustatymui taikomų metodų tobulinimo.

Air traffic controllers (ATC) workload counts principles are reviewed in this work. This is very actual nova days, when air traffic rise very fast. Dispute an ATC workload forecasting needs. Also describe Lithuanian Flight Information Region (FIR) ATC workload analyze information. Primary goal of this work is to review and compute Lithuanian air traffic management peculiarity, find weak points and suggest some alternatives how it can be optimized. Sustaining applicable ATC’s workload determination methods analyze and results of researches, give suggestions about ATC’s workload determination applied methods perfection either.