Show simple item record

dc.contributor.authorRimkus, Alfredas
dc.contributor.authorSurblys, Vytenis
dc.contributor.authorStravinskas, Saulius
dc.contributor.authorŠirvinskas, Romualdas
dc.date.accessioned2023-09-18T20:35:04Z
dc.date.available2023-09-18T20:35:04Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.issn2029-9303
dc.identifier.other(BIS)VGT02-000029902
dc.identifier.urihttps://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/151080
dc.description.abstractStraipsnyje pristatyti slėginio uždegimo variklio energetinių ir ekologinių rodiklių lyginamasis tyrimas varikliui veikiant dyzeliniais degalais „Neste Futura“ ir „Neste Pro Diesel“. 15 % „Neste Pro Diesel“ dyzelino sudaro sintetiniu būdu (NexBTL technologija) iš biomasės pagaminti biodegalai. Biodegalai keičia dyzelino fizines ir chemines savybes ir variklio veikimo rodiklius. Stendiniais bandymais nustatyta, kad, dyzeliną pakeitus degalais „Pro Diesel“, variklio energetiniai rodikliai mažai kinta, tačiau ekologiniai rodikliai gerėja. Išmetamosiose dujose sumažėja nepilno degimo produktų (anglies dvideginio, angliavandenilių) koncentracija ir dūmingumas.lit
dc.description.abstractIn this work energy and economical parameters comparative study of compression-ignition engine, when engine is run by diesel fuel “Neste Futura” and “Neste Pro Diesel” is presented 15% of “Neste Pro Diesel” diesel is made of biofuels who are synthetically (NexBTL technology) produced from biomass. Biomass changes physical and chemical properties of diesel and indicators of engine work. Bench tests show that engine energy indicators changes only little, but ecological indicators improve, when diesel is changed with “Pro Diesel”. Concentration of products of incomplete combustion (carbon dioxide, hydrocarbons) decreased in emission gas, decreases smoke.eng
dc.format.extentp. 39-45
dc.format.mediumtekstas / txt
dc.language.isolit
dc.relation.isreferencedbyIndex Copernicus
dc.subjectTD01 - Energiją ir aplinką tausojančios transporto priemonės / Energy saving and environment-friendly transport means
dc.titleSlėginio uždegimo variklio rodiklių lyginamasis tyrimas naudojant „Neste Futura“ ir „Neste Pro Desel“ degalus
dc.title.alternativeCompression – ignition engine indicators comparative research using „Neste Futura“ and „Neste Pro Diesel“ fuel
dc.typeStraipsnis kitoje DB / Article in other DB
dcterms.references8
dc.type.pubtypeS3 - Straipsnis kitoje DB / Article in other DB
dc.contributor.institutionVilniaus Gedimino technikos universitetas Vilniaus technologijų ir dizaino kolegija
dc.contributor.institutionVilniaus technologijų ir dizaino kolegija
dc.contributor.facultyTransporto inžinerijos fakultetas / Faculty of Transport Engineering
dc.contributor.facultyAplinkos inžinerijos fakultetas / Faculty of Environmental Engineering
dc.subject.researchfieldS 003 - Vadyba / Management
dc.subject.researchfieldT 003 - Transporto inžinerija / Transport engineering
dc.subject.ltspecializationsL106 - Transportas, logistika ir informacinės ir ryšių technologijos (IRT) / Transport, logistic and information and communication technologies
dc.subject.ltSlėginio uždegimo variklis
dc.subject.ltNeste Pro Diesel
dc.subject.ltVariklio energetiniai rodikliai
dc.subject.ltVariklio ekologiniai rodikliai
dc.subject.enCompression-ignition engine
dc.subject.enNeste Pro Diesel
dc.subject.enEngine energetic parameters
dc.subject.enEngine ecological parameters
dcterms.sourcetitleInžinerinės ir edukacinės technologijos = Engineering and educational technologies
dc.description.issueNr.1
dc.publisher.nameKauno technikos kolegija
dc.publisher.cityKaunas
dc.identifier.elaba7849704


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record