• Lietuvių
    • English
  • Lietuvių 
    • Lietuvių
    • English
  • Prisijungti
Peržiūrėti įrašą 
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Traffic management solutions at roadwork zones during planned special events

Thumbnail
Peržiūrėti/Atidaryti
elaba100314038.pdf (589.3Kb)
Data
2021
Autorius
Skrodenis, Dovydas
Čygas, Donatas
Pakalnis, Algis
Andrius, Kairys
Metaduomenys
Rodyti detalų aprašą
Santrauka
Planned special events (PSEs) attract more people than usual to specific areas, which leads to increased traffic flows and congestions on the roads. Roadwork zones are among the most vulnerable areas on the roads, where increased traffic can lead to congestion. In roadwork zones, the vehicle flow capacity is already lower than in the conventional situations without roadworks, but at the time of PSEs, these zones become difficult to pass if no attention is paid to the change of the traffic management scheme. This kind of events poses many threats for road authorities, thus, new traffic management systems should be considered. This paper analyzes 2 PSEs and one national celebration in Lithuania and a significant impact they have on the regular traffic flow. PSEs are taken into consideration as they attract traffic to a known place; however, national celebrations distort traffic along all roads and it is not known exactly, which roads will be congested the most. Since roadwork zones cause congestion problems even in conventional situations, this paper presents traffic capacity calculations at these road stretches during PSEs and considers how they change depending on the traffic management scheme. © 2021, Riga Technical University.
Paskelbimo data (metai)
2021
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/111541
Kolekcijos
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources [7946]

 

 

Naršyti

Visame DSpaceRinkiniai ir kolekcijosPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijosŠi kolekcijaPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijos

Asmeninė paskyra

PrisijungtiRegistruotis