Darbo zonos įtaka automobilių eismo kelyje parametrams
Abstract
Darbo zona yra svarbus kelio infrastruktūros laikinas elementas, užtikrinantis eismo dalyvių ir kelio darbuotojų saugumą kelyje. Darbe pateikiamos pagrindinės darbo zonos atsiradimo priežastys. Kelio darbo vietos suklasifikuotos pagal kelis kriterijus. Straipsnyje analizuojamos dvi darbo zonų problemos: eismo saugumo ir intensyvumo. Eksperimentinis tyrimas atliktas vienos krypties dviejų eismo juostų kelio ruože. Šiame ruože reikalaujama vairuotojams sumažinti greitį iki leistino 70 km/h. Eksperimento metu atliktas transporto priemonių greičių matavimas DL 1 prietaisu. Greičio matavimai atlikti pasirinktoje darbo zonoje. Gauti rezultatai parodė, kad greičio pokytis važiuojant per darbo zoną sumažėja 34 % lyginant su normaliomis eismo sąlygomis.
