• Lietuvių
    • English
  • Lietuvių 
    • Lietuvių
    • English
  • Prisijungti
Peržiūrėti įrašą 
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
  •   DSpace pagrindinis
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • Peržiūrėti įrašą
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Site damage tests of geotextiles used for layer separation in road construction

Thumbnail
Peržiūrėti/Atidaryti
ARTIC_1_1.pdf (919.5Kb)
Data
2006
Autorius
Vaitkus, Audrius
Laurinavičius, Alfredas
Čygas, Donatas
Metaduomenys
Rodyti detalų aprašą
Santrauka
In recent decades Lithuania has witnessed an increase in road construction and reconstruction works involving the use of geosynthetics, which is usually concerned with special functions. One of them is separation of layers of aggregate by geotextile in the structure of road pavement. To successfully implement the separation, there are several crucial factors to be taken into consideration: the integrity, durability of the material and damages identified during installation. In Lithuania the geosynthetics is selected on the basis of eight-year-old interim guidelines and recommendations of suppliers. The paper deals with the systems of selecting geosynthetics in Lithuania and other countries. Then the results of experimental research are assessed. The present research has selected 5 types of geosynthetics of some manufacturers. The geotextiles were installed between different layers of road pavement structure. The analysis on geotextile damages emerging during installation and their impact on performing the functions of separation.
 
Pastarąjį dešimtmetį Lietuvoje tiesiant ir rekonstruojant automobilių kelius vis dažniau naudojamos tam tikras specialios paskirties funkcijas atliekančios geosintetinės medžiagos. Viena iš jų – kelio dangos konstrukcijos biriųjų medžiagų sluoksnių atskyrimas geotekstile. Tinkamam atskyrimui įvykdyti lemiamą įtaką turi skiriamosios medžiagos vientisumas, ilgaamžiškumas ir įrengimo metu atsiradusios jos pažeidos. Lietuvoje sluoksniams atskirti geosintetinės medžiagos parenkamos vadovaujantis aštuonerių metų senumo laikinaisiais nurodymais ir tiekėjų rekomendacijomis. Straipsnyje analizuojamos Lietuvos bei užsienio šalių geosintetinių medžiagų parinkimo sistemos. Vertinami eksperimentinio tyrimo rezultatai. Tyrimui parinktos keleto gamintojų 5 rūšių geotekstilės, kurios buvo paklotos tarp skirtingų kelio dangos konstrukcijos sluoksnių. Analizuojamas geotekstilių pažaidų atsiradimas įrengimo metu ir geotekstilių įtaka sluoksniams atskirti.
 
Paskelbimo data (metai)
2006
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/149800
Kolekcijos
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources [7946]

 

 

Naršyti

Visame DSpaceRinkiniai ir kolekcijosPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijosŠi kolekcijaPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijos

Asmeninė paskyra

PrisijungtiRegistruotis