• Lietuvių
    • English
  • English 
    • Lietuvių
    • English
  • Login
View Item 
  •   DSpace Home
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Mokslinės publikacijos (PDB) / Scientific publications (PDB)
  • Moksliniai ir apžvalginiai straipsniai / Research and Review Articles
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Site damage tests of geotextiles used for layer separation in road construction

Thumbnail
View/Open
ARTIC_1_1.pdf (919.5Kb)
Date
2006
Author
Vaitkus, Audrius
Laurinavičius, Alfredas
Čygas, Donatas
Metadata
Show full item record
Abstract
In recent decades Lithuania has witnessed an increase in road construction and reconstruction works involving the use of geosynthetics, which is usually concerned with special functions. One of them is separation of layers of aggregate by geotextile in the structure of road pavement. To successfully implement the separation, there are several crucial factors to be taken into consideration: the integrity, durability of the material and damages identified during installation. In Lithuania the geosynthetics is selected on the basis of eight-year-old interim guidelines and recommendations of suppliers. The paper deals with the systems of selecting geosynthetics in Lithuania and other countries. Then the results of experimental research are assessed. The present research has selected 5 types of geosynthetics of some manufacturers. The geotextiles were installed between different layers of road pavement structure. The analysis on geotextile damages emerging during installation and their impact on performing the functions of separation.
 
Pastarąjį dešimtmetį Lietuvoje tiesiant ir rekonstruojant automobilių kelius vis dažniau naudojamos tam tikras specialios paskirties funkcijas atliekančios geosintetinės medžiagos. Viena iš jų – kelio dangos konstrukcijos biriųjų medžiagų sluoksnių atskyrimas geotekstile. Tinkamam atskyrimui įvykdyti lemiamą įtaką turi skiriamosios medžiagos vientisumas, ilgaamžiškumas ir įrengimo metu atsiradusios jos pažeidos. Lietuvoje sluoksniams atskirti geosintetinės medžiagos parenkamos vadovaujantis aštuonerių metų senumo laikinaisiais nurodymais ir tiekėjų rekomendacijomis. Straipsnyje analizuojamos Lietuvos bei užsienio šalių geosintetinių medžiagų parinkimo sistemos. Vertinami eksperimentinio tyrimo rezultatai. Tyrimui parinktos keleto gamintojų 5 rūšių geotekstilės, kurios buvo paklotos tarp skirtingų kelio dangos konstrukcijos sluoksnių. Analizuojamas geotekstilių pažaidų atsiradimas įrengimo metu ir geotekstilių įtaka sluoksniams atskirti.
 
Issue date (year)
2006
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/149800
Collections
  • Straipsniai Web of Science ir/ar Scopus referuojamuose leidiniuose / Articles in Web of Science and/or Scopus indexed sources [7946]

 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects / KeywordsInstitutionFacultyDepartment / InstituteTypeSourcePublisherType (PDB/ETD)Research fieldStudy directionVILNIUS TECH research priorities and topicsLithuanian intelligent specializationThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects / KeywordsInstitutionFacultyDepartment / InstituteTypeSourcePublisherType (PDB/ETD)Research fieldStudy directionVILNIUS TECH research priorities and topicsLithuanian intelligent specialization

My Account

LoginRegister